Como cambiar pastillas de freno delantero

xavi · Ultima edición por xavi el Jue Jul 12, 2007 6:44 am, editado 2 veces

Bueno, pues finalmente he cambiado las pastillas del freno delanteras. No ha sido una tarea difícil pero se deben tener herramientas. Así que ahí van:

- Una llave del 12. Si puede ser de tubo mejor que mejor.
- Un destornillador plano, de unos 15-20cms y fuerte.
- Una llave Allen (cómo se escribe?) del 5.
- Un trapo (ensucia mucho mucho)
- Unas pastillas de freno nuevas. En mi caso, unas Galfer (son verdes... ¿?).
- Una Honda VTR 250 con las pastillas gastadas.

Primero de todo vamos a desmontar la pinza. Aunque hay gente que lo hace sin desmontarla, la verdad que ayudará bastante, porque si es la primera vez que lo hacemos nos costará de sacar las pastillas y empujar los pistones.
Para sacarla usamos la llave del 12 para sacar los dos tornillos que sujetan la pinza.

Sacamos la pinza del disco. No debería costar mucho, pero cuidado en no forzar demasiado para no rallar mucho el disco.

Acto seguido quitamos el tapón que cubre el tornillo-pasador. Usaremos el destornillador para sacarlo.

Luego usamos la llave allen para sacar el tornillo pasador. Sale un centímetro más o menos y luego sólo es estirar.

Sin el tornillo, se nos quedarán las pastillas en las manos. Nos quedará la pinza así, con los pistones al aire. Por cierto, hay una pieza metálica que actúa como muelle. Id con cuidado que la debemos poner igual.

Ahora tocará montar las pastillas nuevas. Aquí una comparación de las nuevas (verdes) y las viejas (negras). Increíble, no?

Pero claro, con las pastillas viejas los pistones estaban dados. Tenemos que empujar los pistones hacia adentro para que quepan las pastillas nuevas. Ojo, porque si os cuadraron el líquido de frenos con las pastillas gastadas, costará mucho empujarlos, y si os pasais podeis provocar que salga líquido de frenos por el depósito del manillar.

Bueno, pues montamos las pastillas. la forma de colocarlos es simple: por el agujero pasa el pasador, y la pastilla en sí por dentro Wink

Fijaos en el hierrecito que hace de muelle, el que se nos ha caído antes Wink

Debe estar haciendo fuerza para "descentrar" los agujeros con el pasador.
Atornillamos el pasador hasta el fondo, ponemos el tapón y listos. Intentad mantener la separación entre las pastillas para que quepa el disco.

Y ahora todo al revés: con las pastillas separadas montamos la pinza en el disco y volvemos a atornillar la sujeción de la pinza con la barra. Y listo.

Tiempo usado: 30 minutos sin tener ni idea.
Gasto: 27 euros el par de pastillas Galfer.

Saludos!
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Gema

ViToR · Publicado: Jue Jul 12, 2007 6:23 am **Asunto**:

como diria uno de por aqui, CAGUNDENA!!!!

El mecanico me esta cambiando las pastillas de atras.... osssstia.

Xavi el proximo tuto cambia las de atras. Cool

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xavi · Publicado: Jue Jul 12, 2007 6:46 am **Asunto**:

Merci.

Las de atrás les queda poco... así que me lo dejo en cola.

Puedo decir que he probado el invento... Hoy he ido a trabajar con ellas, y ni clink, ni clonk,ni nada de nada. Peacho de pastillas! Estoy contento de haberlo hecho yo Wink

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factor · Charlante Habitual Registrado: 16 May 2007 Mensajes: 513

Muy chulo el brico, tomo nota.
Saludos,
David.

pellicer · Publicado: Jue Jul 12, 2007 12:44 pm **Asunto**:

muy bien , sobre todo la ilustracion, conviene decir que es mas comodo quitar el tapon del pasador de las pastillas y empezar a desenroscar el pasador de las pastillas, ya que asi no forcegeas tanto el latiguillo del freno (que es de donde se queda colgando) tambien hay que decir que lo pistones conviene limpiarlos lo que se pueda antes de meterlos hacia dentro ya que la costra que llevan puede entorpecer en su correcto funcionamieto. y que el pasador de las pastillas se debe poner nuevo cuando se aprecien escalones de desgaste ya que las pastillas deben deslizarse por este y no quedarse enganchadas.
por otro lado cada maestro tiene su librillo de como meter los pistones, hay que procurar no hacer la fuerza directamente sobre un solo lado de ellos es decir no usar un detornillador directamente sobre ellos (por el peligro de que se queden trabados al hacer mas fuerza de un lado que de los demas, lo mas comodo suele ser (despues de limpios los pistones) colocar las pastillas viejas y meter en medio un destornillador grande y hacer palanca o si es muy ancho girarlo y asi se abren las pastillas.
por cierto si los meteis haciendo fuerza directamente sobre la pinza antes de desmontar (como se ha dicho por aqui en otro post) empujar la pinza hacia dentro pero sujentando con los otros de dos el disco hacia fuera, ya que se puede doblar la araña de 5 brazos que lo centra.

y ya por ultimo cambia la goma del pasador del soporte de la pinza que la llevas rota y se metera el agua y la suciedad. hay que darle un repaso a las holguras del soporte para cuando se aprecia que son muy exageradas cambiar el pasador que este desgastado. un saludo.

xavi · Publicado: Jue Jul 12, 2007 2:10 pm **Asunto**:

Gracias por las pistas... miraré lo de la goma, que ya me dejó mosca ayer cuando lo tuve en la mano...

Lo de los pistones tienes razón, estaban muy sucios... yo le pasé un trapito, no muy exageradamente, pero si, salió de todo...

Saludos
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jonimalabarea · Publicado: Jue Jul 12, 2007 3:12 pm **Asunto**:

sin duda alguna voy a hacer uso de este tutorial. Muy bueno!!!
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Jon-i |><|

cris · Publicado: Dom Jul 15, 2007 1:21 pm **Asunto**:

Muy buen tutorial!!! te lo has currado!
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http://img470.imageshack.us/img470/2117/hpim2973oz4.jpg

elfossie · Usuario Casual Registrado: 15 Jul 2008 Mensajes: 97

magnífico tutorial. Wink

Pero debo decir, que no hace falta desmontar la pinza para cambiar las pastillas, a que se puede hacer y muy fácilmente sin desmontarla.

Un saludete.
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Jon · Publicado: Jue Ago 07, 2008 6:21 am **Asunto**:

yo siempre las he desmontado... Shocked

de todas maneras.. las delanteras y traseras en 15 min.... y eso desmontándolas de su enganche Rolling Eyes

LFM · Publicado: Jue Ago 07, 2008 8:36 am **Asunto**:

El otro día he visto al mecánico cómo lo hacía y no las desmontó tampoco

Ahora no me acuerdo bien cómo lo hizo pero parecía bastante fácil
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elfossie · Usuario Casual Registrado: 15 Jul 2008 Mensajes: 97

LFM · Publicado: Jue Ago 07, 2008 12:50 pm **Asunto**:

brusli · Publicado: Dom Ago 10, 2008 9:14 am **Asunto**: