Gracias Lobezno, pero busco todo lo contrario, es decir, un colector.
La idea es mantener mi escape intacto de repuesto, y comprar o bién un escape usado de serie y modificar el silencioso por dentro, o directamente cortar el silencioso y poner aftermarket de más flujo.
Si al final saliese muy caro el colector, me decidiría a cortar el original.