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Vendo VTR 250 del 2001
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Autor
Tema: Vendo VTR 250 del 2001 (Leído 505 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
Faco
Curioseante
Join Date: Ago 2010
Mensajes: 18
Ubicación: Madrid
Vendo VTR 250 del 2001
«
en:
23 de Noviembre de 2011, 11:56:02 am »
Llegó el momento de conducir algo un poco más grande, y dejar paso a motoristas para que disfruten de la mejor moto pequeña del mercado.
Moto en muy buen estado, muy cuidada. Apta para carnet A2 (30 CV), es ideal para aprender a circular en moto. Óptima para ciudad y periferia. ITV hasta agosto de 2012. Recién revisada y cambiados aceite, filtros, bujías y pastillas freno trasero. Ruedas en perfecto estado, con sólo 5.000 km. Sin la cúpula de la foto y con pequeño bollo en depósito. Precio negociable.
Fotos y contacto:
http://motos.coches.net/moto.aspx?idE=A7A5491B782E5439
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Motorista, no motero
Santiago rq
Habitual
Join Date: Sep 2010
Mensajes: 1183
Ubicación: Cambrils, Tarragona
Piolina
Re:Vendo VTR 250 del 2001
«
Respuesta #1 en:
23 de Noviembre de 2011, 15:29:05 pm »
Clavadita a la mia...antes de cambiar de color.
Suerte con la venta
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Al que madruga amanece más temprano....
Faco
Curioseante
Join Date: Ago 2010
Mensajes: 18
Ubicación: Madrid
Re:Vendo VTR 250 del 2001
«
Respuesta #2 en:
23 de Noviembre de 2011, 19:45:58 pm »
La voy a echar mucho de menos, porque en una ciudad como Madrid es la moto ideal, pero cuando salgo a carretera se queda algo pequeña, y al ser el modelo antiguo es muy complicado ponerle un baúl.
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Motorista, no motero
Santiago rq
Habitual
Join Date: Sep 2010
Mensajes: 1183
Ubicación: Cambrils, Tarragona
Piolina
Re:Vendo VTR 250 del 2001
«
Respuesta #3 en:
23 de Noviembre de 2011, 20:05:54 pm »
Pues a mi, al menos circulando sin pasajero, nunca se me ha quedado pequeña....al menos en tramos revirados. Eso si, a veces en autovía echo de menos que no sea una 400cc
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Al que madruga amanece más temprano....
Faco
Curioseante
Join Date: Ago 2010
Mensajes: 18
Ubicación: Madrid
Re:Vendo VTR 250 del 2001
«
Respuesta #4 en:
23 de Noviembre de 2011, 20:09:24 pm »
Ésa es la clave: quienes vivimos en Madrid no tenemos más remedio que circular la mayoría del tiempo por autovías, y ahí se nota que a la micromachín le falta motor.
A ver si los fabricantes de motos se ponen las pilas y rellenan el hueco que hay entre las 250 y las 600: para carretera o tienes los 30 CV pelados de la VTR o te vas a más de 60 CV...
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