Autor Tema: la vtr y las motos gordas  (Leído 4387 veces)

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Desconectado eerie

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la vtr y las motos gordas
« en: 19 de Mayo de 2007, 23:52:09 pm »
acabo de llegar de una salida q hemos hecho a traves de un foro q hay por ahi de gente de la provincia de cadiz y alrededores (el sector quillo xD http://quillo.freehostia.com/smf/index.php) y nada, hemos ido a jabugo (lo de los jamones si) q esta cerca de huelva. desde aqui habran sido unos 300kms larguillos la ida e idem la vuelta, aunq no, la vuelta fue mas pq me equivoque en una rotonda y me meti en la autopista para sevilla, es decir de donde ya venia! y no podia dar marcha atras asi q me hice como 200kms de bonus yo solo jejej, en fin

total, lo de abrir el tema este mas q nada es pq vengo orgulloso. llegue el primero a la gasolinera de la quedada y empezaron a llegar motos y mas motos, y erres y mas erres.. yo me esperaba q iban a venir una gs500 y una gsr al menos q dijeron pero q va. en total q habremos sido como 15 o 16 y no estoy exagerando, literalmente todo eran cbrs, gsxrs, zxr6 y una r1! luego se añadieron otros 3 con gsxr y zx6r y una z750s q para el caso.. total q cuando me vi el panorama casi me vuelvo a casa xD mi uveterrita entre tanto cacharro. yo esperaba q fuera gente mas variada, nunca habia quedado con ellos pero q va. asi q nada, q lo q venia a decir es q del grupo q venia practicamente todos se han quedado flipados con la uveterrita. y ya os habra pasado a vosotros tb seguro no? 8) claro, q no se la esperan. aparte de las autovias y eso q claro no son lo suyo, nuestra moto siempre da la talla, teniendo en cuenta siempre lo q es tb claro una dos y medio, pero de las wenas. y eso es motivo de orgullo, o no? pq ademas lo dicen con sinceridad, con sorpresa, no por cumplir jaja. siempre q he salido con motos gordas se han repetido los comentarios. y mira q yo soy un patata montando eh! ya pusieron en el foro "Como anda la VTR!! ", "Por cierto decir qu nos acompño eerie con su vtr 250, no veas si se porta bien la vtr me ha sorprendido gratamente" . asi q nada es una chorrada, pero no os hace ilu cuando os dicen esas cosas? cuando os preguntan extrañados.. "pero de cuanto era? de dos y medio?" y tu dices "pues si" :roll:

comentar tb q despues del palizon de todo el dia sin parar y sus ratillos a tope me paso lo q comentaba xavi por ahi en la pagina, q ya al final se me quedo como cansadilla. ahi a 120 y le costaba mucho subir. hasta ahora no me habia pasado, pero solo fue en el ultimo tramo del todo cuando ya venia solo. ha sido todo el dia practicamente sin parar. pero sin problema, fue parar a echar gasolina, dejarla un ratillo q se tomara un respiro y empezar ya a refrescar la temperatura ambiente (casi me cogio la noche) y otra vez renacio con la misma fuerza de siempre. mas buenaaaa :wink:

y q nada, era por hacerle un pequeño tributo a nuestra motillo. ahi van unas fotos..













(esas dos primeras de la ultima foto eran de otro grupo, ya digo q eran todo RR's! xD)

V'sssssss
/// the action is GO!!!!!!

Desconectado jonimalabarea

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #1 en: 20 de Mayo de 2007, 10:07:45 am »
a mí me pasó algo parecido con un par de compañeros de trabajo que tienen motillo (bandit y monster). El primer día que la llevé al trabajo y nos fuimos a comer cogiendo las motillos también se sorprendieron de lo bien que responden nuestras VTR-s.

Me alegro que haya disfrutado de lo lindo!!!
Jon-i |><|

Desconectado burra grande

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #2 en: 20 de Mayo de 2007, 12:24:54 pm »
si que presta si :D , ami ya me paso cosa de 3 veces, que es preciosa , que como corre, que buena compra ..patatin patatan...la chiquitina se lo merece
PD: menudo palizon de kms te has metido :shock:
Tucutucutucu                                                    [/url]   [/img]

Desconectado xavi

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #3 en: 21 de Mayo de 2007, 09:37:19 am »
Pues es que la VTR es asín ;) Un obús en su terreno... la mía también ha recibido esta clase de comentarios... que si "parece una 500", que si "como anda", ...

Lo del motor cansado me gusta que lo comentes, porque ya pensaba que era sólo la mía. Yo lo achaco a ir al ritmo de las grandes, que la pobre se cansa... pero efectivamente, cual caballo con su jinete, se para a descansar, que beba, y luego ya al 100% otra vez ;)

V's y felinsidades por la ruta ;)

Desconectado factor

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #4 en: 12 de Junio de 2007, 19:46:22 pm »
¿Se queda muy atras?
Saludos,
David.
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¿Por mi seguridad?
¡¡¡Métanse los radares por el culo!!!

Desconectado brusli

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #5 en: 12 de Junio de 2007, 21:43:39 pm »
Cita de: "factor"
¿Se queda muy atras?


¿a quién llevas delante?


se queda atrás en rectas, claro.
se queda atrás en curvas cuando delante llevas a alguien que va muy rápido.
para todo lo demás... perfecta


a mi aún me sobra moto en las curvitas... eso si me falta en carretera abierta... pero como haya de 400cc  :twisted:

Desconectado xavi

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #6 en: 13 de Junio de 2007, 09:19:17 am »
Cita de: "brusli"
se queda atrás en rectas, claro.

Correcto
Cita de: "brusli"
se queda atrás en curvas cuando delante llevas a alguien que va muy rápido.

Incorrecto: Recuerdo una quedada con los chicos de es.charla.moteros subiendo el Montseny, contra una GSXR600 nuevecita y una Kawa Ninja 1300, que ivan follaos... y me molestaban en las curvas... al final me dejaron pasar y los dejé atrás en la zona de curvas paelleras.

Cita de: "brusli"
para todo lo demás... perfecta


Sip

Cita de: "brusli"
a mi aún me sobra moto en las curvitas... eso si me falta en carretera abierta... pero como haya de 400cc  :twisted:


Si al final existe, creo que tendré la máquina perfecta (400cc en un V2? uaaaaa :smt118

Desconectado marie

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #7 en: 13 de Junio de 2007, 16:36:45 pm »
Pues se agradece este tipo de comentario. Veo que no me equivoque cuando eliji mi pequena montura. Aun no he podido salir con otras motos, y comparar, pero visto lo visto de momento, estoy segura que se comporta muy bien.

Desconectado factor

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #8 en: 13 de Junio de 2007, 20:22:24 pm »
La verdad es que  con las motos que se ven en la fotografia, si la Vtr no se queda atras es un milagro, las motos esas son aviones.
1 radar = 30.000€
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¿Por mi seguridad?
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Desconectado brusli

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« Respuesta #9 en: 13 de Junio de 2007, 20:49:07 pm »
Cita de: "factor"
La verdad es que  con las motos que se ven en la fotografia, si la Vtr no se queda atras es un milagro, las motos esas son aviones.


es q son las manos... por eso lo q he dicho de las rectas.

yo algunas motos me como también... pero como siempre es por el piloto.
Seguro q si alguno de mis colegas (pienso en dos o tres en especial) la coje... sería dificil pillarle.

la ventaja q tiene esta moto es su poco peso, eso la hace increiblemente manejable y ágil.

si no tienes pensado hacer mucha carretera acompañado es la moto definitiva

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #10 en: 14 de Junio de 2007, 08:59:23 am »
Cita de: "brusli"
Cita de: "factor"
La verdad es que  con las motos que se ven en la fotografia, si la Vtr no se queda atras es un milagro, las motos esas son aviones.


es q son las manos... por eso lo q he dicho de las rectas.

yo algunas motos me como también... pero como siempre es por el piloto.
Seguro q si alguno de mis colegas (pienso en dos o tres en especial) la coje... sería dificil pillarle.

la ventaja q tiene esta moto es su poco peso, eso la hace increiblemente manejable y ágil.

si no tienes pensado hacer mucha carretera acompañado es la moto definitiva


+1

Intenta hacer las cabriolas que hacen las avionetas acrobáticas con un Boeing 747... Pos lo mismo XD

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la vtr y las motos gordas
« Respuesta #11 en: 14 de Junio de 2007, 13:32:35 pm »
Cita de: "brusli"
es q son las manos... por eso lo q he dicho de las rectas.

Cita de: "xavi"
Intenta hacer las cabriolas que hacen las avionetas acrobáticas con un Boeing 747... Pos lo mismo XD

Simplemente... que intente hacer las cabriolas con una avioneta acrobática... el piloto de la misma lo hará mejor con un boeing  :smt116


Aireee ahhhh... soy como el aireeee ahhhh

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« Respuesta #12 en: 09 de Julio de 2007, 21:35:39 pm »
No lo entiendo o sea que la Vtr250 corre mas que un boeing porque es menos pesada, venga ya hombre , que cachondo tienes cosas de .....
Saludos,
David.
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« Respuesta #13 en: 09 de Julio de 2007, 21:43:50 pm »
Cita de: "factor"
No lo entiendo o sea que la Vtr250 corre mas que un boeing porque es menos pesada, venga ya hombre , que cachondo tienes cosas de .....


Para hacer cabriolas primero hay que despegar! :P
Todos sabemos dar gas en la recta... eso sí, luego hay que frenar y girar...
Un boeing no corre, vuela.


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« Respuesta #14 en: 09 de Julio de 2007, 23:36:18 pm »
Me da a mi que por aqui,alguno tiene menos luces que un 600,o se lo hace. :roll:  :evil:

Efectivamente,no depende tanto de la moto como del piloto,a mi sin ir mas lejos,dejarme una supermegadeportivadelahostia,y vereis el poco partido que la saco.
Pero a alguien que controla,le dais una pequeñaja,y el rey del mambo vaya!

Como Escribió El Gran Aristófanes Y Traducido A Grosso Modo La Juventud Pasa, La Inmadurez Se Supera, La Ignorancia Se Cura Con Educación Y La Embriaguez Con Sobriedad, Pero La Estupidez Dura Para Siempre