El sábado pasado hicimos una salida bastante multitudinaria en moto (16 motos). Fue realmente divertida. La ruta y los paisajes eran increibles, al final nos chupamos como 500km y todo curvas. Al principio me quedaba al final, para cerrar el grupo y esperar a los rezagados (y a leo cuando se ponia a trastear con la camara) Despues de almorzar ya le empecé a dar vidilla a la moto y no iba alante, donde estaban las 600/800/1200 (y una vtr que no veas como tiraba el tio, cuerper, creo que eras tu), pero si entre medio, a buen ritmo. Disfrutando mucho de las curvas, la verdad, con muy buen feeling con la moto. Hasta que llegué a una curva a derechas y un poco en bajada, y entré demasiado deprisa, tanto que tuve que frenar en medio de la curva con el de atrás, derrapando, y cuando solté el freno ya estaba demasiado en el exterior de la curva... por suerte no venia ningun coche, pero la moto ya estaba pisando la hierba y la gravilla, a 10cm del guardarrail, quise volver a entrar en el asfalto pero me caí.
Lo primero que hice fue ponerme de pie, más que nada para darme cuenta de que podia ponerme de pie y de que no me habia hecho daño (almenos no me dolia nada en ese momento) y cagarme en la puta chillando dentro del casco, que ni siquiera tocó el suelo. En seguida llegó mark_pollo y narutaki y me levantaron la moto, la pusieron a un lado de la carretera y vieron que estaba bien.
Luego si que me dolia el dedo gordo de la mano izquierda, y a la tarde me di cuenta de que me habia rascado un poco la pierna y tenia un pequeño golpe en la cadera, pero nada importante, más daño me he hecho escalando o esquiando. Y la moto, increible, no se hizo practicamente nada, solo un poco rascado el tubo, maneta de freno y el guardabarros, pero nada realmente importante. Luego si que me he dado cuenta de que se ha torcido el manillar, pero cuando mi tia me tiró la moto aparcando se torció mas
. Nada, aflojar la quilla, unos golpecitos y cambiar la barra del manillar... que vamos a hacer. Menos mal que esta moto es barata de arreglar (aparte de mantener) y que no corre en exceso, parece que esté expresamente hecha para los que estamos aprendiendo
Seguramente ha sido una caida evitable. Para empezar, no haber entrado tan rapido en la curva habria ayudado bastante por no decir que habria evitado la caida, aunque a la velocidad que iba (que no era excesivamente rápido) la moto habria entrado si hubiese plegado un pelín más en lugar de frenar. Muchas veces hago un recto por falta de confianza con la moto, y es algo que tengo que aprender a correjir, esta moto puede plegar más.
Lo de la caída... es algo que tarde o temprano tenia que pasar. La tipica historia que contaré a mis nietos "y por eso no os teneis que comprar una moto!". Hasta ahora he disfrutado muchisimo la moto, ese mismo dia justo despues de caerme me di cuenta de que "no soy tan bueno" en esto. De que me queda muchiiiiiisimo por aprender y de que para nada necesito una moto más grande, almenos de momento. Y de verdad me alegro de haberme caido. Almenos me alegro de que mi primera caida haya sido así, simple y sin consecuencias, solo un susto, una advertencia. Esto me va a enseñar.
Dicen que hay dos moteros, los que se han caido y los que se tienen que caer y yo era de los que se tenian que caer y ya sabia que no me faltaba mucho. Me alegro de que haya sido antes de la limitacion, almenos para saber lo que es. Alomejor se me acababa la limitacion, me tocaba la loteria, me flipaba, me pillaba una shiver y me estampaba, pero bien. Ahora se que no va a pasar. Y tambien se que tengo que cambiarle la suspension a la moto, para que vaya mejor y me de un pelin mas de confianza... que solo esta endurecida la de alante.
V'ssss
