Conducción de una tetracilíndrica vs bicilindrica..

Telemakko · Adoptado por el foro Registrado: 12 Jul 2006 Mensajes: 1140 Ubicación: Murcia

Buenas, es un tema arto hablado en foros y con amigos, yo personalemente veo un mundo muuy diferente ambos motores como es evidente.. no digo nada nuevo pero experimentarlo por uno mismo lo hace aún más interesante.. lo digo evidentemente por la moto que llevo actualmente una tetra.. cosas que he visto??

Pues una sería su progresividad en el par motor, las tetra tienen que ir subidas de vueltas (a partir de 8 mil ) es cuando ese motor ruge de verdad y no veas como ruge!!! Very Happy

esto hace que se juegue bastante con el conjunto de embrague cambio de marchas, realmente es más complicado de pilotar bajo mi punto de vista pero las sensaciones son muy gratas.. Smile

Para curvear, tengo que admitir que me siento todavía un poco paquete con mi moto.. son más kgs, más caballos y sobre todo el reparto de pesos es muy diferente (pero en las Hondas muy bueno pienso) a lo que evidentemente con mi VTR tenía.. ahora siento que es necesario entrar en curva a las revoluciones adecuadas.. que para mi lo más complicado, punto de aceleración y marcha correcta pero sobre todo que la moto esté "enganchada" cosa que con la bi era más fácil de controlar a golpe de mango.. con la tetra muchas veces me pierdo un poco en la entrada en curva en este sentido no sé si me explico.. la cuestión es que encuentro este aspecto precisamente muy fascinante en el pilotaje de las tetras a diferencia de lo que piensan los propietarios de las bi (lógicamente Smile

)

Estabilidad en autovia a alta velocidad, recordando que hay que llevar cuidado con la velocidad por la pérdida de puntos y otros aspectos que están clarísimos por todos.., he notado un mundo en este sentido no quiero comparar la VTR con la Hornet porque no sería justo pero hablo más que de compararlas de ver las diferencias y expercincias en el cambio..ojo! pues eso que he notado una estabilidad muy buena y no decir tiene los adelantamientos (que gozada!! jejeje picar embrague y coheteee) a diferencia de lo que pensaba de que una moto más gorda era más peligrosa que lo es siempre.. pero no del todo! yo me veo más seguro ahora que con la VTR y eso que corre más y es más pesada (no mucho más).

Por ciudad, por ciudad es dónde veo el pilotaje de la tetra quizás un poco menos ágil que las bi pero no por la moto en si.. sino por que mi nivel de pilotaje todavía hay que pulirlo, no hay que tener miedo ha subirla de vueltas aunque se de un poco la nota!! la moto responderá bien en régimenes altos pero si es verdad que con la Hornet a diferencia de lo que me pensaba me siento cómodo y me muevo bien en ciudad como casi lo hacía con la VTR que para mi es la moto ideal para ciudad sin contar con los scutres! Smile

Menudo ladrillo!! bueno cuando se me vayan ocurriendo más cosas las iré escribiendo has sido un poco improvisado..

Salu2.
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xavi · Publicado: Mie Sep 12, 2007 7:07 am **Asunto**:

Pues te doy la razón en casi todo Wink

El cambio de mi montura me ha hecho ver que en carreteras de curvas tengo que hacer lo que dices, entrar en la curva con todo a punto. Antes era de los que entraba frenando y al salir golpe de gas. Ahora debo frenar antes de empezar a tumbar y con el punto de gas cogido, que si no al darle al mango pega una buena leche y me da miedo que me derrape. Sobre el tema de entrar frenando creo que tiene mucho que ver el tarado de las suspensiones. Desde que le endurecí las barras es más estable... no se hunde al entrar frenando y mantiene la trazada. Antes se iva hacia afuera y se me subían, oiga Wink

En rutas largas no hay color, sobretodo por comodidad. En la salida a Andorra de Ayer me hice casi toda la bajada a punto de gas, tranquilito, con paquete, y aunque acabamos petados, me notaba que descansando un poco más el culo podía hacer 200 kms más Wink

Los adelantamientos... tu picas embrague? Yo nunca. Como mucho bajo una marcha (normalmente de 6º a 5º) pero a veces ni éso. Golpecito en el gas y ya me he puesto a 120. Creo que es uan de las cosas que más agradecido estoy.

Total, que si olvidamos los 8 pistones de freno y los caballos de más, la conducción es grata, pero no igual... tienes que ir alto, tienes que cuidar mucho más el mango en las curvas, las inercias...

Joder, parece que te copio con el tocho!
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marie · Publicado: Mie Sep 12, 2007 12:52 pm **Asunto**:

Pues interesante. Se agradece que compartais vuestras impresiones sobre estas diferencia en la conduccion. Gracias.

factor · Charlante Habitual Registrado: 16 May 2007 Mensajes: 513

Pues yo creo que no es asi, porque no hace falta llevar la moto revolucionada para nada , es habilidad y saber llevarla, creo telemakko que un poco paquete si que se te nota, y de una tetra a una bici si que hay un cambio pero no tan abismal como dices eso es que no controlas la velocidad de entrada a la curva wueig.

No hace falta picar embrague para adelantar eso es macarra y no le viene muy bien al disco de embrague vamos, depende como quieras salir de emflechado si quieres salir mas pues reduces una marcha, si quieres salir normal en sexta ya te llega.

Si es quen.
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1 protector de poste = 1€
¿Por mi seguridad?
¡¡¡Métanse los radares por el culo!!!

factor · Charlante Habitual Registrado: 16 May 2007 Mensajes: 513

Telemako por dios controla las entradas en curvas que eso es peligrosisimo como tu lo haces ahora (inseguridad), controla please.
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Jon · Publicado: Mie Sep 12, 2007 2:08 pm **Asunto**:

Hombre está claro que la tetra para que responda hay que llevarla alta de revoluciones, en bajas no responden nada...

Yo no he probado el tetra, pero me da que soy más de bi... Wink

Gema · Publicado: Mie Sep 12, 2007 2:12 pm **Asunto**:

Jon · Publicado: Mie Sep 12, 2007 2:14 pm **Asunto**:

Gema · Publicado: Mie Sep 12, 2007 2:51 pm **Asunto**:

Pué ser.

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Como Escribió El Gran Aristófanes Y Traducido A Grosso Modo La Juventud Pasa, La Inmadurez Se Supera, La Ignorancia Se Cura Con Educación Y La Embriaguez Con Sobriedad, Pero La Estupidez Dura Para Siempre

pas125 · Publicado: Mie Sep 12, 2007 6:50 pm **Asunto**:

+1 bisexual
o como mucho trisexual

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desde q la vi tenia que ser mia,ya la tengo....y que coño ¡SOY FELIZ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Gema · Publicado: Mie Sep 12, 2007 7:51 pm **Asunto**:

Me parece a mi que por este foro hay mucho "bicio",vicio por el motor bi en V. Wink

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piruco · Publicado: Mie Sep 12, 2007 9:53 pm **Asunto**:

Telemakko · Publicado: Mie Sep 12, 2007 10:59 pm **Asunto**:

yo tb soy bi desos.. jeje Very Happy

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Telemakko · Publicado: Mie Sep 12, 2007 11:08 pm **Asunto**:

Telemakko · Publicado: Mie Sep 12, 2007 11:14 pm **Asunto**: