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brusli Adoptado por el foro

Registrado: 21 Abr 2006 Mensajes: 2846 Ubicación: The boards
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Publicado: Mar Oct 09, 2007 5:52 pm Asunto: Ninja 250R |
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he visto esto navegando... igual ya lo habíais visto, pero por si acaso:
http://www.kawasaki.es/250r/
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marie Charlante Habitual

Registrado: 10 May 2007 Mensajes: 503 Ubicación: Barcelona
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Publicado: Mar Oct 09, 2007 6:35 pm Asunto: |
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Segun leido, en Paris tuvo mucho exito en su presentacion. Dicen que va a arrasar el mercado de las 250 cc.... pero claro, dependera de los gustos....
Tiene 30 cv, ( La nuestra sigue teniendo un poco mas ), lo que me da envidia es la capacidad del deposito, 17,7 litros..... que con la VTR estoy cada dos por tres en la gasolinera....... |
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eerie Charlante Habitual

Registrado: 01 Ago 2005 Mensajes: 750 Ubicación: algeciras
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Publicado: Mar Oct 09, 2007 8:14 pm Asunto: |
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a mi no me convence nada, me parece otra descafeinadez mas como las otras 2 y medio q se venden ahora pero "maquillada". cuando me entere de una ninja de 2 y medio pense en esas como las q venden en japon en plan pepinos racing 4cilindros y hasta me emocione, pero esto lo veo un poco rollo. bueno ya lo he dicho, me voy a crear mas fama de criticon pero es q no me gusta nada xD
V'ssss...
ps.- lo q no quita q si hubiera salido cuando me estaba sacando el carnet no me la habria planteado seriamente pero q no, no cambio la vtr por esta para nada. ni aunq corra mas q seguramente lo hara.. esta la veo como un querer aparentar algo q no se es y hasta me da pena. sin embargo la nuestra es al contrario, no tiene nada q ocultar. no es una 2 y medio disfrazada de 600 sino q muestra con desparpajo q es la mejor de la categoria xD (bueno este es el foro de la vtr no pasa nada si pongo estas cosas no? ^^) _________________ /// the action is GO!!!!!!
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brusli Adoptado por el foro

Registrado: 21 Abr 2006 Mensajes: 2846 Ubicación: The boards
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Publicado: Mar Oct 09, 2007 9:57 pm Asunto: |
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| eerie escribió: | a mi no me convence nada, me parece otra descafeinadez mas como las otras 2 y medio q se venden ahora pero "maquillada". cuando me entere de una ninja de 2 y medio pense en esas como las q venden en japon en plan pepinos racing 4cilindros y hasta me emocione, pero esto lo veo un poco rollo. bueno ya lo he dicho, me voy a crear mas fama de criticon pero es q no me gusta nada xD
V'ssss...
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yo creo que no. Es más tipo la er6f.
la estética al menos va más por ahí.
si hubiese sido un peipno de esos llevaría alguna X en el nombre
y no es como las otras 250. está tiene 30CV, es bi, refrigeración liquida.
| eerie escribió: | | ps.- lo q no quita q si hubiera salido cuando me estaba sacando el carnet no me la habria planteado seriamente pero q no, no cambio la vtr por esta para nada. ni aunq corra mas q seguramente lo hara.. esta la veo como un querer aparentar algo q no se es y hasta me da pena. sin embargo la nuestra es al contrario, no tiene nada q ocultar. no es una 2 y medio disfrazada de 600 sino q muestra con desparpajo q es la mejor de la categoria xD (bueno este es el foro de la vtr no pasa nada si pongo estas cosas no? ^^) |
¿y la zzr250?
yo si hubiese estado cuando buscaba moto para la limitación (y ya veremos que precio tiene ) no la hubiese descartado para nada.
pero como tú, tampoco la cambiaría por la vtr  _________________
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LordZanu Usuario Asíduo

Registrado: 19 Jul 2006 Mensajes: 396 Ubicación: Altea(Alicante)
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 1:10 am Asunto: |
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Ciertamente no tiene mala pinta , me gustaria que las otras marcas tomaran ejemplo y asi revivirian un poco más el segmento con motos que no fueran CBF, YBR y cacharos similares.
Lo de la estetica sigue lo mismo que la ZZR250 una estetica heredada de sus hermanas de mayor cilindrada
Coclusión final hoy por hoy es la mejor 250 del mercado de maquinas nuevas
V'sssssssssssss y Rafagasssssssssss _________________
"Javi sigue dando gas alli donde estes"
"v'sssss al cielo"
Una VTR es el camino hacia el olimpo de las motos
Soichiro Honda es el unico dios ya que dio alas doradas a los hombres para que pudieran volar |
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ViToR Usuario Asíduo

Registrado: 12 Mar 2007 Mensajes: 360 Ubicación: Barcelona
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 7:24 am Asunto: |
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la verdad es que no pinta nada mal, pero tiene su peros.....
Creo que va a ser un peligro para el novato que se la compre. _________________
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xavi Site Admin

Registrado: 22 Feb 2005 Mensajes: 3802 Ubicación: Barcelona
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 7:39 am Asunto: |
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Estoy de acuerdo. Aunque sea pequeña, es más golosa que la CBR 125... 30cv en una minisport es mucho... _________________
   
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marie Charlante Habitual

Registrado: 10 May 2007 Mensajes: 503 Ubicación: Barcelona
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 10:14 am Asunto: |
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| xavi escribió: | | Estoy de acuerdo. Aunque sea pequeña, es más golosa que la CBR 125... 30cv en una minisport es mucho... |
si ha caso, bastante mas golosa que la CBF 250.....la CBR 125 parece de juguete....
No la cambio mi VTR ni borracha !!!! aunque me gustaria probarla un rato.
Pero estoy conforme con Eerie. |
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Jon Adoptado por el foro

Registrado: 23 Feb 2005 Mensajes: 1610 Ubicación: Donosti
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 10:49 am Asunto: |
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yo estoy escéptico...
me da que va a ser un poco desilusión.. pero espero que no...
es que el tubo de escape tiene un poco pinta como cutrilla... como de moto coreana desas.. no se si me explico ...
pero si está bien, puede ser una buena compra para empezar....
esperemos a verla  |
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xavi Site Admin

Registrado: 22 Feb 2005 Mensajes: 3802 Ubicación: Barcelona
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 11:30 am Asunto: |
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| marie escribió: | | xavi escribió: | | Estoy de acuerdo. Aunque sea pequeña, es más golosa que la CBR 125... 30cv en una minisport es mucho... |
si ha caso, bastante mas golosa que la CBF 250.....la CBR 125 parece de juguete.... |
Me refiero a nivel de "R"... En 250 no hay mucha R decente... por no decir ninguna... y no, no meto la Hyosung en R.
Aunque ésta no sea una R pura, está más enfocada a ése sector que la nuestra, almenos en estética.
A mi me gustaría probarla, pero ya me espero un motor alto de vueltas, arisco y poco cómodo comparado con la nuestra. _________________
   
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brusli Adoptado por el foro

Registrado: 21 Abr 2006 Mensajes: 2846 Ubicación: The boards
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 1:15 pm Asunto: |
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hombre, es una bi y el tope está a 10500 vueltas.
Yo creo que el motor quizás sorprenda. _________________
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Jon Adoptado por el foro

Registrado: 23 Feb 2005 Mensajes: 1610 Ubicación: Donosti
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 1:19 pm Asunto: |
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de motor quizá este bastante bien.. a mi me da miedo algunos componentes y plásticos...  |
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brusli Adoptado por el foro

Registrado: 21 Abr 2006 Mensajes: 2846 Ubicación: The boards
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Jaime Usuario Asíduo
Registrado: 11 Dic 2006 Mensajes: 450
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Publicado: Mie Oct 10, 2007 1:33 pm Asunto: |
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El motor no creo que sea muy "puntiagudo", ya que la han suavizado mucho respecto a la original ZZR250. Ésta última tenía 34 CV, a carburación y subía fácilmente hasta las 14000 rpm.
Esta "ER2F" va a inyección (catalizadores y demás), con la curva de potencia más equilibrada y reducida. De estética no está mal, pero no es una R como tal, empezando por la ausencia de semimanillares.
En cuanto a la velocidad punta, basándonos en el desarrollo que lleva, no alcanzará los 160 km/h (teóricamente 157 km/h a 11500 rpm), a diferencia de la ZZR, la cual podía superar los 180 km/h.
Tengo la impresión de que su conducción será muy parecida a la VTR... |
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xavi Site Admin

Registrado: 22 Feb 2005 Mensajes: 3802 Ubicación: Barcelona
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