diferencias entre motor en v y en linea

TINERFE · Usuario Casual Registrado: 12 Sep 2007 Mensajes: 23

quisiera saber las diferencias entre estos motores y en que lo podemos notar los usuarios?

blerofont · Usuario Casual Registrado: 29 Oct 2007 Mensajes: 63

así q yo tenga entendido... los motores en V tienen mas bajos pero menos altos, por lo que dan su potencia máxima a menos vueltas y se revolucionan menos que los motores en línea.

q me corrijan si me equivoco.

saludos!

xavi · Publicado: Dom Feb 17, 2008 12:36 pm **Asunto**:

Pues en mi (pequeña) experiencia entre la VTR y la GSR, los motores en V tienen la fuerza a menos revoluciones (que eso no significa que tengan que revolucionarse menos, aunque acostumbra a ser así). Con la VTR, en una carretera de curvas, puedes ir enlazando curvas casi a punto de gas. Con la GSR necesito mantenerla más alta de vueltas, por encima de las 4mil rpms, y si quiero ir más fuerza o la meto por encima de 6mil o nada. En la VTR sobre las 2mil ya tienes empuje y con sólo un poco más ya vas lanzado.

Luego, más de lo mismo, recuperaciones, adelantamientos... todo sin bajar marcha.

Por otro lado, llevando la moto a altas vueltas (curvas rápidas, etc) el motor en línea vibra menos, es más fino, y me siento más seguro.

Y por último: el motor en V son 2 cadenas de distribución, dos árboles de levas... en línea es un sólo bloque, con una cadena y un árbol (a ver, depende del motor). El mantenimiento es más barato en el motor en línea, pero la calidad del motor (para mí) es mejor en V.

Perdón por el tocho. V's
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