Me cambio el tubo de escape (o La Jugada)

xavi · Site Admin Registrado: 22 Feb 2005 Mensajes: 3795 Ubicación: Barcelona

5 de diciembre, víspera del primer día de puente de diciembre (6,7,8 y 9).

Venía yo cabreado de hablar con mi abogado (tema accidente del noviembre del 2005, que aún colea) y me quedé parado en un semáforo (19:00, hora punta, calle de dos sentidos, dos carriles para cada sentido, yo por el izquierdo). El coche de delante y a la izquierda se le ocurre poner los warnings y la furgoneta detrás suyo (justo a mi derecha), al ponerse en verde, pega un volantazo y me da un mini-toque que casi me caigo, pero fué suave.

En ése momento, haciendo peripecias para no caerme, maldecí mi mala suerte. Pero al recuperarme me cagué en el conductor con la visera levantada mientras hacía un "checking" general. Valoración: marca de su parachoques fundido en la chapa del silencioso. El tío se percató y me preguntó si estaba bién. Como venía cabreado reventé, pero con ésa putería de cuando estás hasta los coj.... topes "Ahora te vas a enterar. Tu me arreglas el tubo" (Contexto: recientemente me he mudado y aún no tengo párquing. El tubo de serie está algo oxidado por la "Y" del 2-a-1, y la chapa dorada está rascada por una caída, además de zonas sombreadas por el problema de las explosiones de mala carburación. Es la mota de polvo en un ojo precioso)

Paramos (pitidos de hora punta) e hicimos el parte via teléfono con mi compañía de seguros (Maphre. Fué perfecto). Al siguiente día laboral (7/12, en medio del puente de diciembre) fuí a que me peritasen el siniestro bajo la torre Maphre (siguiendo sus instrucciones) pero ni había ningún mecánico que supiera algo de motos ni es lo habitual. Me dijeron que fuera a mi mecánico y que avisara para enviar un périto. Al lunes siguiente llamé al mecánico y le expliqué por encima. Le dejé la moto el miércoles y le expliqué el tema: realmente es sólo una marca de plástico fundido por el calor en la plancha dorada. Se podría cambiar la plancha, pero va remachada y volver a poner el remache es complicado. Lo suyo sería conseguir cambiar el tubo, pero podía ser apuntar alto.

Ayer (4 de enero) me llama mi mecánico diciendo que ya tiene el tubo (??). Me dice que antes de fin de año decidieron que la compañía contraria cambiaba el tubo y él lo pidió directamente. Tubito nuevo que viene para la niña!!

En mis sueños húmedos pensaba en un TSR doble tubo por ambos lados de 450€ importado de Japón... mmm... pero... tubo nuevecito! Anda que no va a relucir mi niña con semejante chuchería!! Very Happy

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Como reflexión moral debo decir que quien me conoce sabe que por circunstancias diversas (sólo achacable el 75% a la suerte) mi moto y yo hemos besado el suelo algunas veces y no se lo deseo a nadie (ni a ningún bolsillo). Desgraciadamente el humor frente a cualquier cosa que alguien le hace algo a la moto es tirando a agrio y puede que me haya hartado de que todo me pase a mi. No se debe ir por la vida así, pero tampoco tonto Very Happy

Pero tubito nuevo!

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Y Si has leído hasta aquí te doy el título de Jedi-motard-superlector. La fuerza te acompaña!
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cris · Publicado: Sab Ene 06, 2007 1:26 am **Asunto**:

Bueno, al menos tienes tubo nuevo por la face a pesar del susto que te han dado!!! Por lo menos el tí paró para ver si estabas bien o no!! Todo un detallazo por su parte!!

Ya pondrás fotichuelas pa enseñarnos que tal ha quedado!!

Jaime · Usuario Asíduo Registrado: 11 Dic 2006 Mensajes: 450

Cuéntanos un poco de que va el problema sobre el accidente de noviembre 2005. Si es que no lo has contado ya en otro hilo, claro.

Un saludo y enhorabuena por el tubo nuevo, ya podrían funcionar siempre así las aseguradoras! Very Happy

xavi · Publicado: Sab Ene 06, 2007 3:44 am **Asunto**:

Jaime · Usuario Asíduo Registrado: 11 Dic 2006 Mensajes: 450

¿Las motos cruzaban por el paso de cebra? En ese caso, supongo que no irían montados...

De todos modos, lo determinante hubiera sido tener testigos de ese momento, para determinar que el semáforo estaba rojo cuando cruzaron las motos. Si no, es la palabra de unos contra la de otros.

xavi · Publicado: Sab Ene 06, 2007 12:58 pm **Asunto**:

Telemakko · Publicado: Sab Ene 06, 2007 3:00 pm **Asunto**:

Los seguros están para eso yo tuve un accidente con un colega en coche cuando fuimos a Jerez y nos pegaron por detrás pues bien un año después voy a sacarme unos 4000 lereles por los "daños" sufridos Very Happy

me he pagao el carné, la VTR, las reparaciones hechas hasta la fecha a la moto, la equipación y me saco unas pelas por "la gestión" jeje

Salu2.
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eerie · Publicado: Sab Ene 06, 2007 3:30 pm **Asunto**:

entonces te pillas un tsr xavi? lo suyo es eso uno doble pero cada tubo por un lado de la moto como dices, el q van los dos en el mismo lado no me gusta. lo q me parece q ese modelo doble cada uno por un lado no lo hacia tsr sino otra marca no? en cualquier caso pilla el q mas te guste, anda q no!
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/// the action is GO!!!!!!

xavi · Publicado: Dom Ene 07, 2007 3:27 pm **Asunto**:

Gema · Publicado: Dom Ene 07, 2007 8:24 pm **Asunto**:

xavi · Publicado: Lun Ene 08, 2007 10:34 am **Asunto**:

PEPO · Publicado: Lun Ene 08, 2007 12:24 pm **Asunto**:

Bueno xavi,
en fin ya se que te mola mi ducati o las ducati , pero mi consejo es que le pongas el de casa , yo tuve la misma suerte o desgracia que tu y le coloque el nuevo original , esta vtr tan robusta y con el tubo de casa es preciosa no necesita tsr ni pst ni pichicas en vinagre, metele el nuevo y dile a tu mecanico que la carbure otra vez con el tubo nuevo. a los dos dias de llevarla empezaras a oler a quemao nuevo que huele mu bien , quizas cuando pares en los semaforos o aparques de una buena rodada , escucharas un clic que es que la chapa del tubo se esta dorando y poniendo bonita.

Bueno que lo disfrutes al maximo , y lleva mas cuidado torpedo , live to run , acuardate y ahora que he dicho esto , yo todavia no he besado el suelo ni con la vtr ni con la ducati , toco madera y la tecnica funciona la que he comentando de embragar , pero ojo hay que saber hacerlo, no es tan simple como decirlo , por otro lado ni te cargas el embraque y el freno se vuelve cachondo ya que cuando lo necesites de verdad estara ahi y por cierto los coches o quien pase por mi lado nunca estan porque no doy opcion a que me pisen el culo ya que los coches me agobian cuando se pegan detras de mi, incluso los que vienen de frente nos le dan tiempo haberme, pues lo digo sin animo de grandezas , siempre voy solo, no me gusta tener a nadie pegado ni atras ni delante por eso soy alicante .jejejej.

bueno muy buena opcion tubo de casa genial. pa la vtr es lo suyo .

Jaime · Usuario Asíduo Registrado: 11 Dic 2006 Mensajes: 450

PEPO · Publicado: Lun Ene 08, 2007 2:54 pm **Asunto**:

llevaba el original hecho polvo ,pues le digo que se ponga el mismo y nuevo.lee porfavor Wink

Jaime · Usuario Asíduo Registrado: 11 Dic 2006 Mensajes: 450

Creo que no has captado la ironía, o no has leído bien. ¿Por qué carburar la moto si le has puesto el mismo tubo?

Un motor se carbura cuando no va fino, sin más.