Me encanta esa moto.
Tiene un diseño diferente, caracteristico y precioso. Con mogollon de posibilidades esteticas para dejarla Guapiiisima (diseñe una para un amigo, pero la hizo sobre un carenado aftermarquet sin todos los detalles del original y quedo KK de la vaca) y una parte ciclo (salvo el basculante de acero) de las mejores, con Brembo, showa y chasis de primera.
Eso si....
NO ME COMPRO UN MOTOR DUCATI DS NI FUMAOOO!!!!!
Aun corria el año 2007 cuando llego una conocida desde murcia, que recojimos en Malaga y llegamos hasta Jerez en el primer gran viaje de la Duca.
Yo siempre le chichaba a la pobre chica de que ese motor vibra demasiado, pierde tornillos y aceite, precisamente por el "aflojamiento" de los tornillos del motor.
Ella me decia que esas cosas eran antes, que su M695 (ultimo motor desarrollado del original DS, a la par que el 1100 DS) eran motores modernos y tal y tal...
Pobrecita, cuando paramos en la entrada de Jerez a tomar un cafelito y volvimos a las motos... el charquito de aceite en el suelo destrozo su moral y pulverizo las mentiras que ella misma se creia. Y todo con apenas 5600 kms (y dice ducati que las revisiones son cada 12000!!! jajajajajajaja)
La Ducati esa es una moto preciosisima, Potente y Exclusiva, pero es una moto para saber de mecanica y estar permanentemente encima de la moto.
Cada 2000 kms apretar (con dinamometrica eh!!!) TODOS los tornillos del motor y estar muy pendientes del aceite. Valorar su empuje por encima del chirriante y desagradable sonido de su Embrague en seco, Y saber ajustar las valvulas de su sistema Desmo porque si no se te va la pasta cada 12000 kms que demanda el motor el ajuste de estas.
PD: Sabes que haria Yo??? una SV650, que las pillas por 3000 o menos, y tienes 3000 para prepararla con el Kit 744cc que la pone en unos deportivos 100 cv, la preparas en condiciones (como sabes que suelen hacer en Streetfighter spain) y tienes un Pepino exclusivisimo, fiable, Del cual puedes contar las maravillas que has hecho con el.
O pillarte una Sv1000 y Partirte la cara con sus 120 cv!!!!
O una RSV 1000, una Falco, una RSV futura, Tuono 1000, Motoguzzi Breva, Motomorini corsaro (esta es dificil eh?) VTR SP01...... Jodeeeeer que me pongo PALOTE!!!!