Yo alguna bicilíndrica 400cc si existiera 
Yo también optaría por una naked 400cc!
Espero que cuando el A2 sea una realidad en toda Europa, los fabricantes empiecen a sacar nuevos modelos de 400-500 cc!
estaría genial que hicieran una VTR 500-400 sin perder la esencia de las nuestras... pero me da que se quedará en un sueño para alguno de nosotros
No se si es la respuesta a nuestras plegarias pero hubo algo muy parecido a lo que pedimos, la Suzuki SV 400 con chasis tubular:
FICHA TECNICA
Marca: Suzuki
Modelo: SV 400
Estilo: Naked bike
Año: 2003
MOTOR:
Tipo de Motor: 399 cc, Refrigerado por Agua, 90° Bicilindrico en V, 4 Tiempos
Cilindro/Separación: 72 mm x 49 mm
Compresión: 11.8:1
Válvulas: DOHC, 4 Válvulas por cilindro
Fuel System: BDSR36
Encendido: Electronic ignition (transistorized)
Potencia: 53 hp (39.5 kW) @ 10500 rpm
Torque: 41 Nm (30.2 ft. lbs) @ 8000 rpm
TRANSMISION:
Embrague: Wet multiple plate, coil springs
Caja de Cambios: 6 Velocidades
Ratios: 1st 2.461, 2nd 1.777, 3th 1.380, 4th 1.125, 5th 0.961, 6th 0.851
Transmisión trasera: Cadena, 3.000
Sistema de comienzo: Electronic
CHASSIS:
Marco: Diamond
Suspension delantera: Telescopic fork
Suspension trasera: Swingarm
Angulo de telescopica: 25 / 100 mm (3.9 inches)
RUEDAS Y NEUMATICOS:
Neumático delantero: 120/60-17
Neumático Trasero: 160/60-17
Frenos Delanteros: Doble disco de 290 mm con 2-Pistones Calipers
Frenos Traseros: Monodisco de 220 mm con 1-Piston Calipers
DIMENSIONES:
Largo Total: 2070 mm (81.5 inches)
Ancho Total: 1060 mm (41.7 inches)
Alto Total: 750 mm (29.5 inches)
Distancia entre ejes: 1430 mm (56.3 inches)
Separación desde el suelo: 140 mm (5.5 inches)
Estanque - reserva: 16 l (4.2 gallon US) - 2.7 l (7.1 gallon US)
Peso en seco: 163 kg (359.4 pounds)
Menos en el asiento y el colin, que no me gustan demasiado, se parece mucho a la VTR, muy bonica, clasicona, con su faro redondito, como a mi me gusta y con 53 CV y 163 Kg, vamos, casi tan manejable como las nuestras pero con 33 CV mas.
¿¿La importaria Hernandez Bikes si alguien la pidiera??
