La verdad es que la línea no esta mal pero cuando te fijas bien te das cuenta de que tiene unas cuantas piezas chungas de cojones, como el guardabarros, el portamatrículas de medio metro o los escapes (por mucho que lleve dos, son dos escapes chungos de scooter). El faro igual es acostumbrarse, es el mismo que lleva la B-King, no me gusta nada pero no es feo del todo.
Si es barata debería competir con la Hyosung y la Ybr y venderse como churros (y la compraran todas las autoescuelas para sustituir a las CB y CBF), pero como se suban a la parra con el precio se va a ver en las revistas y poco más.
*Joder es que cualquier moto de 250 que sacan al mercado queda retratada si la comparas con la VTR (menos la Hornet).
