Autor Tema: Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.  (Leído 7443 veces)

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Desconectado Vael

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Re: Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #75 en: 16 de Mayo de 2011, 20:26:00 pm »

   Hola 1313.
   Pozí, yata el "caballote", como tu bien dices. Estoy contento de tenerlo, yo que soy de los: "por si acaso", lo encuentro muy práctico en ciertas circunstancias y aprovechando que se podía tener..., Pues el próximo engrase de cadena, sera coger y engrasar,  ;) sin el "agachate y vuelvete ha agachar".
   Si 1313, si lees en foros y demás sobre la marca teutona, veras que no miran mucho por el "Pagano de turno". La duda que tengo es: si es que a los Españoles no nos toman en serio los teutones, en las entregas, o es que los Españoles pasamos de cumplir: 1º-Con el pedido en tiempo y forma y su recepción y: 2º-La colocación o entrega al cliente, en tiempo y forma. Sea lo que sea, "es pa mear y no hechar ni gota"
 Y lo peor, el pullazo en to lo alto del morrillo, que te meten. €€€€€ Vamos pa...   :'(
   Gracias por tus buenos deseos.

   Saludos.
   
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Desconectado Vael

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Re: Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #76 en: 02 de Agosto de 2011, 14:02:42 pm »

   Hola apañer@s.

   Pues a final de julio, lleve a Pepa a la revisión de los 1.000 Km. (Según: Buenas.Moñas.Walen) Eso se llama: "Control de rodaje BMW."
   Compuesto en la factura de lo siguiente:
  -Control de rodaje BMW.
   Mano de obra--------------------------  49,80 €
  -RECAMBIOS.
   JGO. FILTRO ACEITE + JUNTAS----------  11,42 €
   ACEITE BMW HIGHPOWER 15W-40-------  33,21 €   
   GESTIÓN DE TRARLARÁ Y OTRAS MOÑAS-   0,18 €
   

   Y otro impreso con la denominación: 0188 - G 650 GS.
  - Que consta de 17 puntos de revisión, rellenos, etc.

    Total con el derecho de pernada, de los minduprogres-----  111,64 €.

   Me dijo el jefe de taller, que le habían metido una actualización de software.
   Por lo demás, comentaros que antes de la revisión había hecho una pequeña rutilla, con un amigo que montaba una Aguila 250 y fue bien la cosa, teniendo en cuenta, que tengo la muñeca derecha jodia y el codo izquierdo... totalmente escoñao. Así que llegué, pa cremíta y "Pa una paguita" Con "G".
   Ahora, estoy en el campo y tengo un "mojoncillo" de esos de deseele. Va lento como el caballo del malo.
   Como no tengo seguridad, de que al darle a Publicar.... pueda enviar y no me diga "NO TIENE CONECCIÓN A INTERNETE" Pues corto el rollo.

   Saludos.
 
   
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Desconectado Vael

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #77 en: 05 de Octubre de 2011, 19:53:26 pm »

   Hola apañer@s.
   Después de venir del viajito, os comento que: En la segunda semana de septiembre, (creo recordar), se partió el freno delantero, por la unión a la botella de la horquilla y se me quedaron colgando las dos pastillas, como dos plátanos "pabajo".
Tras llamar a la grúa y llevarla al conce, me comenta el jefe de taller, que no es normal "ese tipo de avería" y que podía haber sido con el antirrobo, que se me habia olvidado puesto, de lo cual estoy totalmente seguro que no había sido el motivo... Queda en tratar el tema, haber si le permiten meterlo por garantía y al cabo de unos días me llama y me dice que esta la cosa muy difícil, porque en el disco hay una marca que concuerda con el candao, (Que es verdad que lo comprobamos los dos). (La marca es muy pequeña y el disco no está tocao ni doblao). Me comenta la posibilidad de que la hayan movido en algún sitio con el candao puesto. "Eso me preocupa casi tanto como la avería en si, pues si por moverla alguien, pasa eso estoy aviao"
   Resumiendo: Que sobre el 22 de septiembre la retiré del conce, con un nuevo freno puesto y.... Me comentó el jefe de taller que me lo pasaron, porque tenia pocos Kms. que si hubiera tenido 1.000 Kms. más, seguramente, no se lo permitirían.
   Cuestión esta que agradezco, por parte del jefe de taller, PERO: Lo contrario hubiera sido, "comulgar con ruedas de molino". Con 1.000 Kms. más o menos, no fue una avería provocada por negligencia de ningún candado ni moñas en vinagre. 
   Además. "Por campaña, me han cambiado: La llanta trasera, el plato, el piñón, la cadena y me colocaron una pletinita en la zona delantera superior del depósito, para poder colocarle una bolsa sobredepósito, para cuando la tenga claro.
   Actualmente estoy rodándole las nuevas pastillas delanteras, pero,... van mejor que al principio, sinembargo no acaban de morder bién y siguen muy esponjosas. Mañana la llevaré al conce, por si tiene "levante" dentro de el latiguillo.
   Lo próximo que le pondré, será unas defensas de motor, cuando lo haga, ya le daré la coña marinera a juacorrrr, para que me afote el mensaje  ;)

   Saludos.
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Desconectado juakoman

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #78 en: 05 de Octubre de 2011, 21:36:16 pm »
Estare encantado Vae.

Una pena que te toque la china (de las alemanas claro jajajaja) en cuanto a calidad.

Desconectado Vael

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #79 en: 06 de Octubre de 2011, 02:04:35 am »

   Hola Juakorrrrr.
   Gracias masote. Pozí el Brembo, no se de donde seria, pero hizo puaggg. La cosa es que no se apreciaba fallo en la zona por donde partió. Pero he pasao unos días sin Pepa y con un entripao de cajones. Por lo demás estoy contento con la amoto y disfruto el fruto, (como diría varaday).
   Es curioso, pero es el único cacharro que he tenido, que el consumo de gasola parezca de catálogo. Lo sabía por referencias, pero comprobarlo in situ en la gasolinera es un mama..   :(
   Bueno que es muuuu tarde y ya hoy quiero llevarla para el piiiiii freno.

   Saludos.
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Desconectado Vael

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #80 en: 14 de Diciembre de 2011, 22:33:56 pm »

    Hola apañer@s.
    ¿Conocéis el plato de cocina, que se llama: "Huevos estrellaos"?.
    Pues el pasado día 6, a la salida del trabajo, 20,30 h. concretamente, salimos de un semáforo, meto 2ª y una lata por la derecha se salta su semáforo en rojo, tiro de frenos y pienso... no seguirá... no seguirá. Oño que si siguió y zas. acabé con los dedos de la mano derecha pillaos entre la maneta de freno y el espejo izq. de la lata. (La carcasa del espejo salto por los aires) y yo subí al depósito, sin haber sacado "el tren de aterrizaje"... con el consiguiente recuerdo del plato que menciono al principio.
    Conclusión: Traumatismo en zona perineal y contusión en mano derecha, según estudio radiológico sin rotura visible. Pero, la muñeca la tengo bién jodía y la tengo inmovilizada por una férula y baja laboral.
    La gente se portó del cara.o en la atención y ofrecimiento como testigos.
    "Pepa, está pendiente de llevarla, para revisión de daños en el conce.

    Saludos.
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Desconectado Santiago rq

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #81 en: 14 de Diciembre de 2011, 22:50:51 pm »
Jode, lo siento Vael...
 Mírate bién la muñeca, que los golpes ahí a veces son jodios.
 Que te mejores esa muñeca...y las otras partes que cuelgan, que son muu delicadas...
Al que madruga amanece más temprano....

Desconectado Vael

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #82 en: 15 de Diciembre de 2011, 01:43:00 am »

    Hola, muchas gracias Santiago.
    Si, estoy muy pendiente de no meter la pata y hacer las cosas bién. se llaman: "Partes Nobles",pero son blanditas... y que duro está el depósito, chiquillo.  :'(

    Saludos.
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Desconectado Fornet volador

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #83 en: 15 de Diciembre de 2011, 16:23:07 pm »
Vaya Vael,

Cuidate.

El otro día leí en un libro que todos los que conducen coche tendrían que conducir primero moto, a ver si así de daban cuenta que sus imprudencias siempre las pagan los demás.

Que te recuperes pronto!

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #84 en: 15 de Diciembre de 2011, 20:36:24 pm »
Esperemos que no sea nada de verdad lo de la muñeca, y tambien espero que no hayas abollado el deposito!!!
Un  saludo y recuperate pronto.

Desconectado juakoman

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #85 en: 15 de Diciembre de 2011, 20:49:06 pm »
Jolin que pena!

Mejorate pronto Vael!

Ya podia mirar un poco mejor "que es aquello con luz que se acerca".... que gente macho!

Desconectado Vael

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #86 en: 16 de Diciembre de 2011, 14:34:25 pm »

    Hola apañer@s.
    Fornet: Gracias por tus deseos de recuperación. Y si, es verdad el hecho de ir en amoto y saber que la frenada es más complicada, por múltiples factores en una amoto, que con cuatro ruedas. Hasta cuando voy en la lata de trabajo, con la feria encendia y la tómbola sonando, siempre tengo en el subconsciente de pasar los cruces de forma que si el que viene va en amoto,nos vea y escuche y tenga espacio y tiempo de frenar sin caerse.

    Agustronic: Gracias por tus deseos de recuperación. La muñeca va tirando, pero lentamente, muchas veces los ligamentos y tendones dan más coñazo que los huesos y mi recuperación tiene que ser total, yo no trabajo con un teclado, lo hago con seres humanos y no se me pueden caer, ni los materiales que tenemos que llevar para atenderlos. Así que estoy preocupado, porque en estos días tenemos muchas guardias y mis compañeros tendrán que cubrir las mías. Con la crisis no llaman a sustitutos.
    El depósito no esta abollado, esta perforado.... ja ja ja... que cachomamo estas hecho joio, no en serio esta arañada la pintura en el lado derecho, es de plástico, pero mu duro eehh.

    Juakorrrrr: Gracias por tus deseos de mejoría.
    La luz la vi yo, una no, muchas lucecitas, cuando no me funciono el airbag de bragueta y cada vez que por inercia se me va la mano derecha pa coger algo.
    Curiosamente ese día tuvimos 13 asistencias y ningún trafico. Que se le va a hacer, me tocó a mi.  Por la gloria de la tita Leo.

   Saludos a todos. ;)
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Desconectado 1313

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #87 en: 17 de Diciembre de 2011, 00:45:21 am »
Vaya, Vael, lo siento.  :-\

Te ha pasado lo mismo que a mí hace algo más de dos años, sólo que tuve la suerte de casi esquivar a la lata agresora que terminó golpeando mi hierrajo (una dura Daystar 125 cc) justo detrás de mi pierna derecha, lo que no impidió mi vuelo supermaníaco hacia el lateral izquierdo de la calle: un mes de baja.

Espero que te recuperes pronto y bien, que a Pepa la TeuTona la hagan una buena cirujía plástica y salga mejor que de fábrica; pero sobre todo no te apliques aquello de "en casa del herrero...", y pese a las guardias  que te tengan que suplir, no te des prisa en volver y recuperes bien el funcionamiento de la muñeca afectada.

De las "partes nobles"... bueno, eso, que sigan siendo nobles.  ;)

V's
Saludos.

José Antonio ©

Desconectado Vael

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Re:Pues ya la tengo: BMW G 650 GS. "Pepa" blanquita y teutona.
« Respuesta #88 en: 17 de Diciembre de 2011, 02:51:35 am »

    Hola 1313.
    Muchas gracias por tus deseos de recuperación. Así que tu y tu custom, probasteis la dureza de las latas. Yo no tuve "vuelo supermaníaco", yo me quedé pegao, como una lapa a la lata.
    Joé, pensándolo bien, que raro soy...  no soy de los que se han caído, (por el momento), sigo siendo de los que se tienen que caer, perooo... inauguro el de los que se quedan pegaos.
  Hoy, bueno el 16 he recibido cartas de la CIA de seguros para ingresar a Pepa la teutona, del juzgado pa leches en vinagre y de la inspección medica pa jalearme y que me de pronto de alta. ¿que te parece? Que eficacia coñones.
    Con lo que respecta: "al herrero", no puedo hacer otra cosa que recuperarme bien y a fondo, si no lo hago así, el primer día de trabajo no lo podré terminar. Lo siento por los apañeros.
    Sobre las partes nobles, siguen dobles + uno y parece que se salvarán  ;D

   Saludos.
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