Hola, hace tiempo deje de pensar en la vtr por temas de precios de usadas y demas, y mirando y leyendo mucho la verdad es que la veo una pasada la monster 696, que opinais, conoceis a alguien que la tenga y que os halla contando que tal va??

saludos

A mí es una moto que me encanta, por eso, siempre que tengo la oportunidad, pregunto a algún ducatista a ver qué me comenta de su máquina. Se dicen muchas cosas de las ducati, pero parece que es verídico (al menos por la gente que he preguntado) que las ducatis pierden aceite. Hay que apretar con bastante regularidad las tuercas del motor si no quieres llevarte un disgusto y aún así, siempre te encontrarás manchitas de aceite bajo tu moto.

A mi me encanta. Por estetica, sonido... De hecho la V se le parece bastante. Sinembargo no me la compraria porque la posicion del piloto es muy incomoda (al menos para mi).

Salut!!

Si siguiesen vendiendo la 695 o la S2R 800 me la hubiera pillado sin dudarlo, pero la 696 no me acaba de gustar, aparte de que me he subido en una en un concesionario y la posición era bastante incomoda.

Estética a parte, tienes que tener en cuenta varias cosas que se dicen de las ducatis:

-Los recambios son caros y no es que te sirvan de un día para otro como las marcas japonesas. Si vives en una ciudad grande te tardan relativamente poco, pero como no tengas un concesionario de ducati en tu ciudad estás perdido.
-El mantenimiento es costoso, no tanto ya en dinero, sino en tiempo. (Eso de tener que parar a apretar tuercas cada 300 kms... dicho por un compañero de curro que tenia una Monster S4R de 1000)
-Mecánicamente son muy especiales, como el que la meta mano no sea un experto te la puede preparar muy gorda. No abundan los buenos mecanicos que sepan tocar con dulzura un motor ducati

Y te lo dice uno que es 100% ducatista de corazón. Cuando mas adelante busque en una moto otras cualidades que no busco ahora me compraré una, pero hoy en dia prefiero una moto para el dia a dia, facil y barata de mantener, que sea cómoda para el pasajero y apta para hacer algun viaje largo que otro (sin tener que llevar la llave dinamométrica para apretar tornillos cada dos repostajes, jajaja)

Para comprarme la ducati me quedo con la VTR. Tengo un amigo con una ducati que tan solo tiene 2 años y unos 9000km, le costó 16000€ y ha tenido ya 2 averías de las gordas, ahora mismo la tiene en el taller desde hace casi 1 mes y no dan con el arreglo, vaya timo, por muy delicadas que sean...

El hermano de este compañero, se compró una ducati hace ya bastante tiempo y estando casi nueva iba haciendose una rutita cuando notó que los piés se le resbalaban los piés, coño la moto perdía aceite a chorros. Este mismo caso le pasó muy recientemente a un compañero recien estrenando su monster con ni siquiera 100km.