¿Y que os parece la Gladius 650?...nunca he leido nada de ella. Me gusta por estética y motor bicilíndrico, pero deduzco por tus comentarios Poc que es floja de chasis y suspensiones ¿no?
Esa moto, desde mi punto de vista, es producto de la crisis... Pudo ser brillante y se quedó en pintona.
- A nivel de motor es una moto imposible de criticar. El de la SV650 retocado para ser más suave y dar mejores recuperaciones, perdiendo algo "arriba" pero... Yo soy de la opinión de que un BI sin altos no es un problema, el problema sería que no tuviese bajos y medios. Se le critica por no tener patada a partir de las 8mil-9mil revoluciones... De risa.
- Chasis: la SV se pasaba... Un chasis de aluminio casi de competición para 70 Cvs... Pero claro, más vale que sobre a que falte. El actual, de acero, simplemente no está a la altura de su antecesor. No únicamente por rigidez sino por comportamiento... Puestos a copiar el de la 696, que lo hubiesen copiado entero. Y no creo que sea malo, simplemente creo que no está a la altura del motor.
- Suspensiones: de risa. Pero es un mal generalizado a la categoría... Se defienden con eso de que tiene bieletas, algo sobrevalorado en estas categorías a mi forma de ver. La Sv también era un flan, o eso dicen.
- Frenos: la SV era criticada únicamente por suspensiones y frenos. La Gladius tiene suspensiones "algo" mejores pero los frenos... La bomba es peor, así que frena menos. Tan fácil.
Y repito, no veo mala moto la Gladius 650 sino un producto de la crisis. Como la Z750. Grandes motores en cuerpos que no les hacen justicia, me recuerdan a los flipados de gimnasio ciclados con cuerpos descompensados. La Kawa sobre todo.
