Es muy facil reglarlo.... con la llave adecuada claro!

Es un mango con una media luna con una muesca al funal. Una especie de Hoz pequeña.

La manera de reglarlo es la mas simple del mundo.
Tuerca de apriete.... contratuerca de bloqueo.

Las marcas amarillas te indican la posicion de serie, y te da una referencia de cuantas vueltas has apretado o soltado.

Para apretar (ya que dices que va blanda) pues tienes que soltar la tuerca superior de manera que deje libre la inferior. (ira suelta a partir de que las separes)
Despues toca la parte dificil... apretar la tuerca inferior. Tienes que comprimir el muelle trasero, con lo que imaginate la fuerza que tienes que hacer.
Una buena idea es  apoyar unos caballetes en los reposapies, de manera que la rueda trasera quede en el aire. De esta menra te aseguras que la fuerza que estas venciendo es la del propio muelle, y no el de la compresion que hace el peso sobre el mismo.

Aprietas hasta que tu creas (recomiendo poco a poco... e ir contrastando sensaciones) y bloquea la tuerca otra vez con la superior.

Ya esta.

sip.

Esa es doble, osea, que tiene en ambas puntas la llave en cuestion. Asi usas la que mejor se amolde al diametro de las tuercas.