Hola a todos de nuevo, no sé si acordaréis de mi...pero bueno. He estado casi 10 meses batallando con una jodida enfermedad que ahora no viene el cuento a explicarla aquí en el foro ya que he salido recientemente y no me quiero amargar más,jejjej. Hay que tomárselo bien.

Bueno el caso, es que antes de esto, dejé mi VTR  nuevecita con 1.500 km en mi garaje particular. Le hice esos km. en un mes, luego, como ya os he dicho, al hospi...Y ahora hace poco he salido. Todo bien. Tenía unas ganas locas de llegar a casa y coger de nuevo la moto, y así ha sido, pero encontré la moto con un pequeño charquito de aceite debajo de la moto...medí el nivel de aceite...y todo perfecto...la cogí me di una vuelta ( 1h. más o menos) y la vuelvo a dejar en el garaje. Y me fijé y le caían unas gotas de aceite muy negro por dos tubos que bajan del carter ( estoy hablando del modelo 09 eh?). Y mi pregunta es:

esto es normal o tengo que llevarla al mecánico? a vosotros os pasa? no es que suelte mucho aceite...pero 7 u 8 gotas...sí. En fin. Encantado de volver a estar otra vez en esta comunidad.

Saludos

me alegro que estes bien!

saludos

hola de nuevo. No es gasolina ni grasa. Es aceite negro negro que cae del tubo, 5 o 6 gotas pero cae. El nivel de aceite está un pelín por encima del punto de arriba...será esto? exceso de aceite? si es así...al ser muy poco el exceso de más que hay...lo saco con una xiringa?

Pues eso fue en el concesionario oficial en la revisión de los 1000 km. que me pusieron aceite de más...


Un saludo

Hola Moteroti y a tod@s!

En primer lugar me alegro mucho que puedas disfrutar de tu moto de nuevo! 

Lo que comentas del aceite no creo que sea normal. Te explico mi caso, hace más o menos 1 mes o mes y medio, la moto (VTRi) tiene ahora 5.500 km, me di cuenta un día al salir del trabajo que la moto me perdía líquidos, justo por donde tu comentas.

Lo estuve mirando y comprobando día a día y a veces perdía y a veces no. Era muy raro. Yo también pensé que fuese gasolina o grasa de la cadena, pero no, era aceite. El nivel estaba bien y no se me encendía la luz roja de falta de presión de aceite. Con todo el mosqueo, al día siguiente cogí la linterna y dentro del párquing miré bien y vi que el aceite rezumaba de algún lugar del interior de la moto. Incluso tengo fotos que si necesitas intentaré colgar si las encuentro. Lo comenté con mi novio que entiende de estos temas y él me dijo que posiblemente sería un retén. Así que hace 15 días llevé la moto al taller y lo comenté con el mecánico, el mecánico me dijo que la dejara y que se la mirarían. Resulta que era un retén de la conexión del cable de embrague con el motor, de allí perdía el aceite e iba a parar a la parte de abajo, donde están los tubitos. Cuando fui a recoger la moto no me cobraron nada porqué aún está en garantía, pero el mecánico me dijo que lo fuera controlando. De momento todo bien, no me ha perdido nada.

A pesar del rollo que he metido, espero haberte ayudado. Si no lo tienes claro, ves que te la miren

V's   

Enhorabuena por tu recuperación, moteroti.  

Disfruta de la moto, y como bien dices si sigue el goteo al taller con ella y que revisen de donde viene la pérdida.

En mi caso solo gotea un poco tras cada engrase de cadena, que lo hago con aceite para cajas de cambio tal cual recomienda el manual -EP80W90- que es más espeso que el de motor, pero menos que la grasa en spray. Así que al principio siempre ensucia algo. Por lo demás mi VTRi no tiene pérdidas de ningún tipo.

Igual la tuya deja de gotear si ahora con el uso habitual los retenes están bien impregnados de aceite, que hay veces que se "secan" cuando el motor está una temprada larga si uso y comienzan las fugas. ¡Suerte!

V's

De nada moteroti!

Yo también pongo un papel debajo de la moto, ya que el mecánico me dijo que fuera controlando que no hubiese más pérdidas. Pero eso del líquido transparente...  A mi solo me ha escupido algunas gotas de agua por el escape debido a la condensación... pero nada más.

Tampoco entiendo mucho del tema, además, como quiero que mi moto esté perfecta, si tengo alguna duda lo consulto. Pero no es normal que vehículos tan nuevos como los nuestros pierdan aceite. Además si aún la tienes en garantía yo no dudaría en llevarla a que la mirasen... pero solo es un consejo 

Ya sé donde están las fotos que hice de eso en mi moto, si puedo las colgaré para que lo veas, a ver si es igual que lo que te pasa a ti.

Saludos en V's

Bueno, pues tras 3 dias investigando este tema en mi moto ya he profundizado un poco más. Os cuento


El tema de las gotas negras...eso proviene de la cadena...la engrasé con spray y se ve que se acumula en el piñon de delante y de ahí va goteando...ahora ya no gotea esta grasa...osea, que no sale de ninguno de los tubitos...Gotas negras= problema resuelto.

Pero de los 3 tubitos, hay uno que es un pelín más grueso...y cuando en el mensaje anterior hacía mención al líquido transparente...pues ya sé qué es...es aceite. Ahora ya no cae...ayer sólo cayó una gota...y todo me da a pensar que cuando pasé la revision de los 1000 km. el mecanico se pasó de aceite ( de hecho, he mirado el nivel, y está algo por encima de la marca de arriba), y este poco de exceso de aceite provoca que de vez en cuando vaya escupiendo alguna gota...pero vamos...eso es lo que yo pienso...si veo que persiste mucho, la llevaré al mecánico y listo.


Saludos

Hola Moteriti. Como te decía más arriba, al menos en la mia, uno de los tubos es el rebose del depósito de gasolina, y el otro del depósito de refrigeración, osea, que aceite no debería salir por ninguno de esos tubos.
 Mira que no sea lo que te comentaban por aqui, que salga por el retén del cable del embrague, y con la velocidad ese aceite acabe chorreando por el exterior del tubo de goma.

Ei gracias por estas fotos. La verdad que en la mía las gotas negras son de diferente color ( más oscuro, las tuyas son un pelín viscosas) porque como ya dije, se acumulaban en un pico del carter al engrasar la cadena. Y lo de las gotas de aceite...pues de momento no ha vuelto a suceder aunque no le quito el ojo con el papel igual que tu,jajajaj. Si me vuelve a suceder, a parte de que la llevaré al mecánico, ya colgaré tambien unas fotos para hacer la comparacion y asi que la gente esté al tanto de sus motos, que a veces, son gotas tan pequeñas, que sino te fijas, ni las ves.

Un saludo