Bueno gentes, ante todo saludaros ya como motero iniciado (todavía con el carnet provisional) y como feliz (hasta hoy
) propietario de una VTR 250 que estaba pidiendo a gritos un meneo, o eso creía yo.
El caso es que después de un par de meses parada le he cambiado el aceite, he comprobado refrigerante, he cargado la batería y he cebado los carburadores con gasolina fresca.
La he arrancado, me he dado una vuelta de media hora sin problemas, la he dejado encendida frente al garaje mientras abría la puerta... y se ha parado, mismo ruido que cuando le das al botón de corte.
Me subo ya mosqueado, compruebo todos los botones habidos y por haber y le doy al arranque: nada.
El motor de arranque no gira, las luces bajan y la luz de temperatura se enciende.
La dejo un rato que se enfríe por si acaso, lo vuelvo a intentar y lo mismo: al pulsar el botón de arranque se oye pasar una mosca volando y la lucecita de temperatura se enciende.
"¿Batería cascada?". Ante la duda... ya sabéis, la amputación es la solución, así que se la quito, meto segunda, empujón y arranca 3 segundos, lo justo para que me haga ilusiones justo antes de volver a pararse con la lucecita encendida.
A todo esto, el electroventilador no se ha encendido en ningún momento y no ha rebosado refrigerante por ningún lado, de modo que no debería ser un calentón (al menos eso espero).
¿Algún mal contacto tal vez? ¿Alguna sugerencia? Con la NS 125 F y la NSR 125 R estoy más puesto en mecánica, pero con esta estoy totalmente pez a pesar de haber leído ya unos cuantos posts de "no arranca" y por no saber no sé ni donde tiene los fusibles
Y yo que pensaba llevarla a pasar la ITV este martes...
Un saludete y gracias de antemano.
