Autor Tema: Necesito un empujoncito pa decidirme... (Leído 2968 veces)

burra grande · « **Respuesta #45 en:** 02 de Febrero de 2007, 01:09:00 am »

Cita de: "xavi"

Cita de: "burra grande"
Tranki xavi por eso, no se ha desmadrado tanto, gracias a jaime estoy probando royos y depaso aprendemos todos.
Depaso te pido disculpas por si he ofendido de alguna manera en este hilo por lo de largar mi vtr y tal, estaba algo caliente y preocupado. La verdad que ya me trankilice bastante. :wink:

Ofender? Anda! :D Con la coña de tu moto estoy aprendiendo un huevo!

Tu tranki, que todo se acaba poniendo en su sitio Sobre la diferencia en la compresión... a ver si Jaime nos lo aclara...

oye sin ofender a mi burra eh, que no es niguna coña !!, jeje
la diferencia es minima por eso no hay problema, yo pregunto por la cifra general, si es aceptable o no? :wink:

Jaime · « **Respuesta #46 en:** 02 de Febrero de 2007, 15:27:23 pm »

Cita de: "burra grande"

Jaime, te necesito otra vez. Ya tengo los resultados de la compresion, pero yo aki me pierdo. El mecanico me dijo que estaba todo bien, me gustaria tu opinion tambien. Me da de compresion en un cilindro 12,3 kgf/cm2 y el otro 12,1 kgf/cm2. Tambien la probo y me dijo que tiene la 5ª un poco larga que por eso le cuesta ponerse a 145 km/h como la puso el sin agacharse apenas. Tambien me dijo que la rueda trasera puede influir, que le falta casi 1 cm de goma ( la verdad que ta pa cambiar y muy cuadrada). No me dijo nada pero me subio el relanti un pedazo, ahora ya no suena el clink,clink. ¿ como ves todo esto? :roll:

La compresión que te dije es la que tendría en condiciones óptimas. No creo que influya mucho la poca diferencia de ese dato con la compresión de tu moto.

Ten en cuenta que el pistón, cilindro, segmentos, etc. tienen un desgaste y con el tiempo se va perdiendo compresión. Yo me preocuparía si bajara de 10 kgf/cm2. Podrías cambiar medio motor y mejorar la compresión, pero la relación precio-mejora no merece la pena en absoluto. Estoy seguro de que nadie del foro tiene una compresión de 13.5 kgf/cm2.

Sólo al hacer un rodaje que no fuera perfecto, ya bajaría de esa cifra.

Ah, en cuanto a la rueda... Si está muy muy cuadrada tienes más superficie de contacto (más rozamiento) y puede influir algo. El hecho de que le falte 1 cm de goma, si el desgaste es regular, no influirá más que en acortarte un poco la transmisión.

Saludos!

burra grande · « **Respuesta #47 en:** 03 de Febrero de 2007, 00:13:56 am »

Pues yo creo que al final va a ser eso de la rueda , hoy la puse a 145 en llano sin agacharme apenas y daba mas, ya veo que el motor ta muy altillo de vueltas y el embrague no esta gastado y la compresion esta en orden, mi conclusion final es esa. Gracias por todo :wink:

PEPO · « **Respuesta #48 en:** 03 de Febrero de 2007, 00:27:10 am »

como lo llevas burragrande?

solucionas tu problema con la vtr

?
es imposible que el motor ese este chufado , ten encuenta que motor honda es como comprarse un peugeout como dicen los moros que si te compras un peogeout es para toda la vida.

puede que sea que este amarrana , si voy pa asturias me la dejas un dia te la desmarrano , anda que no teneis curvas alli que bueno y ademas todo verde y cuestas descensos ,puf dejamela que te limpio hasta el tubo.

espero que soluciones tus problemas.

el mes pasado estuve alli en asturias aterrize en el aeropuerto de asturias y me fui direccion a coruña que pasada de paisajes brutales , puf envidia tengo, aunque hace frio eh,,, eso no mola mucho pero claro para que este verdecito tiene que ser asin .

perdon por salirme del asunto mil sorries.

burra grande · « **Respuesta #49 en:** 03 de Febrero de 2007, 02:52:08 am »

Cita de: "PEPO"

como lo llevas burragrande?
solucionas tu problema con la vtr ?
es imposible que el motor ese este chufado , ten encuenta que motor honda es como comprarse un peugeout como dicen los moros que si te compras un peogeout es para toda la vida.

puede que sea que este amarrana , si voy pa asturias me la dejas un dia te la desmarrano , anda que no teneis curvas alli que bueno y ademas todo verde y cuestas descensos ,puf dejamela que te limpio hasta el tubo.

espero que soluciones tus problemas.

el mes pasado estuve alli en asturias aterrize en el aeropuerto de asturias y me fui direccion a coruña que pasada de paisajes brutales , puf envidia tengo, aunque hace frio eh,,, eso no mola mucho pero claro para que este verdecito tiene que ser asin .

perdon por salirme del asunto mil sorries.

:wink: gracias pepo, la moto al parecer ta perfecta, asi que tengo moto y coche pa rato ( porque tengo un peugeot :lol: ). Lo de la carbonilla que quieres que te diga, no creo que sea por eso, por estirarla que no quede :lol: , no obstante no tendria problemas en dejartela y que la cataras pa ver tu opinion, ya que tubiste una.
Veo que te llevas un buen recuerdo de mi tierra, me alegro mucho y si te vienes por aki algun dia ya sabes....nos vamos de ruta. A lo del clima qeu quieres que te diga, no lo cambio por nada, si la verdad que en verano prestaba algun grado mas y tal y sobra alguna nube que otra, pero todo no se puede...
trnkilo por lo de salirte del asunto, eso ya ta zanjao y solucionado, asi que colorin colorado este hilo se ha acabado .

PEPO · « **Respuesta #50 en:** 03 de Febrero de 2007, 14:00:07 pm »

ok,maquei pues como no te molesta te contare una anepdota del tio pepo dedo.

en un publecito entre asturias y a coruña creo que se llamaba noia no se ahora mismo nos paro la guardia civil y nos cacheo los calzoncillos los pakistanis desaparecieron, y nos fuimos jajaja

PEPO · « **Respuesta #51 en:** 03 de Febrero de 2007, 14:03:49 pm »

pero asturias un pasote , menuda city joder macho no me estraña que no quieras cambiar respirar aire puro aki en mi zona es lo contrario con forme vienes con el avion lo ves todo marron , los aragoneses no nos quieren mandar agua ni los catalanes pero en fin sera cuestion de no lavar ni la moto ni el coche , ni uno mismo , old school , somo los mejores.
para vuestra informacion concierto violadores del verso mañana domingo alicante