Autor Tema: NO ME ARRANCA LA MOTO NO SE SI ES XQ STA FRIA O QUE!! (Leído 1151 veces)

cris · « **en:** 28 de Enero de 2007, 01:05:32 am »

Llevo ya un par de dias que la moto no me arranca le cuesta mogollon... Y ahora iba a salir y no me ha arrancado, ni con aire ni sin el... Y he esperado para no ahogarla pero na d na... Como la puedo arrancar?? No puedo yo sola meter 2º y empujar para que me arranque no tengo suficiente fuerza...

A alguien le ha pasado¿¿

Jaime · « **Respuesta #1 en:** 28 de Enero de 2007, 02:44:23 am »

¿Te has fijado si huele a gasolina después de intentarlo varias veces?
No es el sistema más preciso... Si no huele, será un problema de admisión (llave de gasolina, carburador, etc.), mientras que si huele a gasolina es que se trata del encendido (batería, distribuidor, bujías, etc.).

Al menos es una primera aproximación...

Para intentar arrancarla "a mano", mete segunda ó tercera y empújala con el embrague apretado hasta que coja cierta velocidad, entonces te subes y sueltas embrague con rapidez (pero sin pasarse, no vayas a caerte).
Yo lo hacía así en mi vespino. Supongo que también podrás probarlo sin subirte a la moto, pero llevarás mayor inercia si vas encima en el momento de embragar.

Entre los ruidillos y esto, vaya gaita :|

Telemakko · « **Respuesta #2 en:** 28 de Enero de 2007, 04:16:39 am »

Hola cris, a mi me ha pasado y era por la batería, de la manera que dice Jaimen es más maña que fuerza.. inténtalo y fíjate que la moto va en línea recta y totalmente perpendicular al suelo para evitar desequilibrarte, de todas maneras si lo haces bien no tienes ni que sentarte en la moto, una vez arranque engancha el embrague de nuevo y le das un poco de gas pero no de manera continuada sino golpes de gas, no sé si me explicado bien..

Salu2.

cris · « **Respuesta #3 en:** 28 de Enero de 2007, 10:20:49 am »

Ok, muchas gracias, así la arranqué el otro día, sólo que me empujaron... No podía yo con la moto... Voy a ver si ahora me arranca... Espero que me arranque, si no pondré a cargar la bateria.

Muchas gracias!!

cupraR · « **Respuesta #4 en:** 28 de Enero de 2007, 13:56:12 pm »

si fuera cuestion de bateria te haria un par de cosas raras, fijate si al darle al arranque notas q el motor de arranque no tira con mucha fuerza, como q le cuesta mover el motor, una cosa infalible es ver si parpadea mucho la luz del neutro, si se apaga cuando le das al arranque(no la bajada de tension normal q tiene q tener sino a lo bestia), si no es asi deberias darle al arranque y ponerle la manos en la boca del escape y darle un par de veces, se que suena medio guarrillo pero asi despues te hueles la mano y ves si es gasolina o q esta tirando aceite, si quieres hazlo y me dices q es lo q tira........ un saludo....

cris · « **Respuesta #5 en:** 28 de Enero de 2007, 14:26:38 pm »

Debe de sser la bateria porque esta mañana cuando he bajado a arrancarla cero las luces del cuenta cada vez estaban más debiles, y casi ni hacia ruido al intentar arrancar...

Asi que la he puesto a cargar y cuando he bajhado no estaba cargada del todo pero me ha arrancado a la primera sin tener que meter aire ni nada!!! Asi que ... Creo que era problema de la bateria!! :wink:

PEPO · « **Respuesta #6 en:** 28 de Enero de 2007, 20:39:02 pm »

pues empezamos bien la cuesta de enero prepara 80guijan y veras si la pones original. wueig.

xavi · « **Respuesta #7 en:** 29 de Enero de 2007, 00:06:40 am »

Cita de: "cris"

Debe de sser la bateria porque esta mañana cuando he bajado a arrancarla cero las luces del cuenta cada vez estaban más debiles, y casi ni hacia ruido al intentar arrancar...

Asi que la he puesto a cargar y cuando he bajhado no estaba cargada del todo pero me ha arrancado a la primera sin tener que meter aire ni nada!!! Asi que ... Creo que era problema de la bateria!! :wink:

Vale, pues ahí mi pregunta chorra... Puede ser que con el frío la batería funcione peor, o le cueste más funcionar? Es que ha sido llegar la semana del frío y parece que cuesta (no tanto como cris, pero unos segundos más de lo habitual...

GAS

Jaime · « **Respuesta #8 en:** 29 de Enero de 2007, 23:39:21 pm »

Todas las baterías tienen menor rendimiento en frío, cuestión de química.

El hecho de que tarde más en arrancar no es tanto de la batería (a menos que flaquee) como del motor, que está más frío de lo habitual (aceite más denso, bujías frías, etc.).

Entre una cosa y la otra, mueren más baterías en invierno que en verano.

xavi · « **Respuesta #9 en:** 30 de Enero de 2007, 10:04:42 am »

Cita de: "Jaime"

Todas las baterías tienen menor rendimiento en frío, cuestión de química.

El hecho de que tarde más en arrancar no es tanto de la batería (a menos que flaquee) como del motor, que está más frío de lo habitual (aceite más denso, bujías frías, etc.).

Entre una cosa y la otra, mueren más baterías en invierno que en verano.

Ésa es la razón "técnica" que quería oir... almenos me quedo tranquilo... otra batería en dos años ya sería demasiado