pido perdon, chavales, cuando uno se equivoca tiene que reconocerlo, honda cedio la licencia de fabricacion a kymco, por lo tanto el motor es kymco, se parece por que honda le cedio los moldes y todas las tonterias esas, pero lo fabrica kymco, por eso es esteticamente clavado, pido perdon, PERO EL PIÑON ES EL MISMO, jajajajajajajaja... eso si que es verdad que es igual, y otra cosa, menos cilindros, pistones y vielas todo lo demas es igual, por eso el tensor de la cadena de distribucion me servia y el kit de carburacion tambien, repito, perdon.  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:

Anda, anda, menos disculpas que no es para tanto.

Me jode, pero tengo que corregirte con lo del piñón  :wink: Tiene el mismo número de dientes (14), pero cambia la fijación y anchura.

Jaime, me entendiste mal, dije que voy tirar el conjunto moto-chasis, el motor me lo quedo !!

Sí señor! Eso es reducción de peso y lo demás son tonterías, jajaja.