Lei por ahi que eran 2 delantera, y 2.25 trasera.
Hasta ahi bien...

Pero tenia la trasera un poco floja y fui a hincharlas....
marcaba 0.2 (tan poco que pensaba q el medidor no iba).
Asi que mire la delantera y marcaba 1.8 (y pense, ostia! si va!)

Volvi a la trasera, seguia con 0.2...

Asi que la hinche hasta 0.8 con lo q parece q va bien hinchada, pero claro... es a ojo, pq la teoria serian 2.25, pero es q hincharla 10 veces mas de lo q estaba antes me parece q va a explotar o algo...

Alguien sabe pq podria pasar esto?

aclaracion: era en frio. Ya se q con el calor la presion aumenta etc etc

Lo primero de todo, comprueba la presión en un sitio de fiabilidad contrastada, ya que las gasolineras...

En segundo lugar, los neumáticos de perfil bajo aparentan al tacto tener más presión que la real. Sin embargo, una vez en marcha, un neumático poco inflado es peligroso, sobretodo en curvas, ya que flanea con facilidad y puede volverse inestable. En cualquier caso, infla la rueda a 2.25, según has leído, aunque a ojo te parezca que ya está bien de presión.

Por último, si la presión estaba realmente a 0.2, compruébala regularmente de ahora en adelante; puedes tener un pinchazo.


Saludos

Interesante artículo.. además me recuerda que tengo que revisar presión de las ruedas del coche..  :wink:


Salu2.