Reglaje de válvulas cada 18.000 mil km? que lo qué?
Si esto fuera así, pues cambio de pastillas cada 5 mil, de embrague cada 20, de aceite de barra cada 7, kit de transmisión cada 10, pistones después del verano, motor en pascua...
la moto siempre nueva y la pagas dos veces por año.