Se parecen a los de vicma que pose yo en un post, no? A mi no me disgustan, al menos en foto.
La conexión de los intermitentes está dentro del faro, son dos conectores de dos hilos, uno azul claro y otro naranja. En mi caso, para no cortar el cableado que sale de la moto (por la garantía y tal) corte los conectores de los intermitentes originales y los empalme al cable de los nuevos..
Es bastante sencillo.
Para que no quede chapu, como tendras que bajar los cables desde el manillar, y estos van dentro del espárrago, comprueba que en la rosca de los espejos tienes salida por debajo (creo que si), si no tendrás que taladrarla. Luego es fácil, lleva cada cable con uno de los manojos que bajan desde cada piña hasta el faro. Usa unas bridas negras para sujetarlos si lo ves oportuno. Y ya está.
Con la cúpula que te has puesto, mira a ver si valdrían unos de carenado, pero creo que no tiene tanto ángulo.