tengo dos vtrs,i las dos me han dado problemas con los tapones de gasolina, tengo que ir siempre encima con una allen del 5, sino aveces no se me abren , alguien sabria darme una solucion, slds.

Es muy raro...¿no los tendrás defectuosos? A mí en 11300 km nunca me ha problemas el tapón de gasolina...

El martes pasado estuve en el taller de Servihonda para exponerles el problema del tapón: hasta ahora siempre he podido abrirlo, pero las tres últimas ocasiones aparte de costar trabajo abrirlo, no giraba la llave al presionarlo para cerrarlo.

Uno de los mecánicos abrió el tapón y comprobó lo que comento, hundió un poco la junta de goma circular que lleva el tapón en la base, y a continuación aplicó aceite fluido con un spray en la cerradura y en torno a la junta de goma y alrededor del agujero para repostar del depósito, justo donde se apoya el tapón al cerrrar. Ahora va suave al abrir, y cierra el solito al presionarlo, solo hay que sacar la llave y listo.

V's

Hola!


En este hilo comentamos un poco ese problema. A mi siempre me abre a la tercera o la cuarta, lo de engrasar un poquito con cuidado que no caiga aceite dentro del depósito me parece una buena idea.

Aquí tienes el link del hilo anterior:

http://www.vtr250.net/foro/preguntas-tecnicas/tapa-del-deposito-de-gasolina


Saludos 

Es algo que suele pasar en todas las motos. (Sobre todo en las que el agujero de la llave no tiene tapita) La solución mas facil es echarle de vez en cuando un chorrete de 3 en 1 o similar por el agujero de la llave.

Con un par de gotitas de aceite para motores de 2T tambien se soluciona. Se meten una o dos gotas por el agujero de la cerradura, y luego con el dedo untas poquito la goma de dentro del tapon

Esto del aceite de 2T si se lo comentas al "gasolinero" cuando vayas a repostar seguro que tiene por ahi algun bote abierto o gastado del que se pueden sacar un par de gotitas

ey xavi!! he tenido problemas de arranke y cierre con el bombin y con la tapa de la gasolina....un pelin de 3 en 1 fue la solucion!!
salu2.

Hola!


Lo que os había dicho de apretar no funciona. Tuve que dar media vuelta des de la gasolinera y volver al garage y desmontar toda la tapa con una llave allen.

La solución buena es la que dice 1313: engrasar bien la goma de debajo del tapón y toda la pieza cónica de la cara interior de la tapa que encaja para cerrar con la de abajo. Le di con 3 en 1 y lo repartí bien con el dedo (tenía guante de látex para no pringarme).

Pegarle un chuf de 3 en 1 por el agujero de llave también va bien para que las pestañas no se agarroten.

Des de que engrasé así, abré a la primera como cuando compré la V.

Espero que ayude.


Saludos!

A mi tambien me sucede lo mismo, cierra de maravilla, pero cuesta abrirlo y eso que lo tengo superengrasado.

Con la cbf no me pasa eso.

Esperemos no me de un susto en alguna gasolinera.