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Mensajes - Fons

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Otras Motos / Honda CB1
« en: 21 de Septiembre de 2007, 10:17:35 am »
A mi el escape de serie me gusta, suena muy bien.

Respecto a los retrovisores creo que también son los de serie, pero no te lo puedo asegurar ya que una de las cosas que hice cuando me la compré fue aplicarle un "des-tunning".... le puse los intermitentes de la cbr antigua (llevava unos pequeños que no me molaban).

En general me gustan las motos de serie, no me mola mucho el rollo "tunnero".

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Otras Motos / Honda CB1
« en: 19 de Septiembre de 2007, 11:38:21 am »
Pues la verdad es que la decisión de comprarme la CB-1 la tomé después de reflexionar bastante. Queria progresar de cilindrada paulatinamente. Os la aconsejo a todos como posible post-VTR...

Para los interesados en escuchar como "ruge", os paso esto que he encontrado por el Youtube...

[youtube] [/youtube]

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Otras Motos / Honda CB1
« en: 18 de Septiembre de 2007, 18:17:23 pm »
Sobre el tema de las piezas de recambio es cierto que al principio fué una de las cosas que me miré al detalle..

Me comentaron en un taller oficial Honda que en principio no hay problema, hay muchos elementos comunes con la cbr-600 y también he contactado con alguien que tiene algo de despiece. Incluso se pueden encontrar originales, pero se tarda algo, creo que los tienen que importar.

Seguiré informando

Saludos, salidos !!

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Otras Motos / Honda CB1
« en: 18 de Septiembre de 2007, 17:18:40 pm »
Hola a todos los amigos uvetrreros,

Bien, despues de un par de años disfrutando de la mejor 250cc que nunca haya existido, me decidí a "evolucionar" y aumentar algo la cilindrada.

Después de "patearme" decenas de webs y foros opté por una moto que no se ve demasiado por estos lares, la Honda CB1.

La verdad es que estoy muy contento con el cambio, es una moto "naked" que monta un propulsor tetracilíndrico de 400cc en linea... para entendernos, el motor de la cbr, pero en 400cc.

Bueno, quedo a vuestra disposición para aclaraos cualquier duda, comentario o curiosidad al respecto...

os dejo con unas fotillos de la máquina en cuestión

Esta es la mía:




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Compra-Venta / Vendo VTR 250 roja
« en: 15 de Mayo de 2007, 21:34:52 pm »
Si te interesa hoy he decidido poner en venta la mia... Después de darle muchas vueltas he decidido dar un pequeño salto a nivel de cilindrada y pongo la mia en venta.  :smt022

Es una VTR 250 de color Rojo, es del año 98 (creo), de las que tienen el amortiguador y las tapas de la bujía de color rojo. Ahora tiene 59300 Km. La matricula es BCL

La he puesto en venta por 2.100 euros, pero quiero que el comprador sea una persona que sepa lo que se queda, y que la cuide, ha sido mi fiel compañera durante 2 años y no me ha dado ningún disgusto.... si a alguien le interesa que se ponga en contacto conmigo.

Para contactar conmigo

aqui van unas fotos de mi pequeña...






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Compra-Venta / Pues me vendo la mía
« en: 15 de Mayo de 2007, 21:24:32 pm »
Si te interesa hoy he decidido poner en venta la mia... Después de darle muchas vueltas he decidido dar un pequeño salto a nivel de cilindrada y pongo la mia en venta.  :smt022

Es una VTR 250 de color Rojo, es del año 98 (creo), de las que tienen el amortiguador y las tapas de la bujía de color rojo. Ahora tiene 59300 Km. La matricula es BCL

La he puesto en venta por 2.100 euros, pero quiero que el comprador sea una persona que sepa lo que se queda, y que la cuide, ha sido mi fiel compañera durante 2 años y no me ha dado ningún disgusto.... si a alguien le interesa que se ponga en contacto conmigo.

Para contactar conmigo

aqui van unas fotos de mi pequeña...






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Compra-Venta / alternativas a la VTR250
« en: 09 de Mayo de 2007, 20:08:57 pm »
Hola de nuevo amigos "foreros-uveterreros"...

Hace tiempo que le estoy dando vueltas al hecho de cambiarme de moto.  :roll: Evidentemente la alternativa ha de estar a la altura de nuestra MAKINA y verdaderamente no es fácil encontrar alternativas. :?

La cilindrada perfecta para ir creciendo es, para mi gusto, una 400cc. No es fácil encontrar motos de esta cilindrada, que a mi modo de ver  compensa perfectamente poténcia, fiabilidad, consumo y agilidad en ciudad.

He pensado en la Suzuki Bandit 400 o la Honda CB1...  :roll:

¿que opinais?  :shock:

Por cierto, si a alguien le interesa mi VTR que se ponga en contacto conmigo... tiene casi 60.000 Km... y he pensado en venderla por unos 2.200 euros, algo negociables ... La moto está perfecta y la he mimado muchísimo...  :wink:

Bien ya me direis alguna cosa...  :smt023

Saludos a todos y Gaaaaaaaaaaaaaaaasssssssssss

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Compra-Venta / Honda VTR 400
« en: 28 de Febrero de 2007, 12:45:03 pm »
Cita de: "xavi"
No te mires la nueva (y bonita) Suzuki GSR 600. Se rompen que da gusto por el codo de la tija. Es una lástima porque ésa me gustaba mucho.


Disculpa Xavi... ¿Que es el "codo de la tija"?, me suena a "junta de la trócola".

 :lol:

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Compra-Venta / Honda VTR 400
« en: 28 de Febrero de 2007, 11:48:14 am »
Cita de: "brusli"
la cagiva raptor, una monster...

¿te gustan de chasis tubular o te da igual?


la verdad es que me gustan más las que tienen el chasis tubular... pero es secundario. Priorizo que sea un motor fiable y ganar algo de poténcia... subir un escalón, vaya.

muchas grácias !!

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Compra-Venta / Honda VTR 400
« en: 28 de Febrero de 2007, 10:55:05 am »
Pues he estado navegando por la web japonesa de Honda, y verdaderamente no he encontrado ninguna referéncia de la fantaseada 400... parece finalmente ha sido una fantasia.

Pero seguiré buscando, y no me extrañaria que fuera un futuro modelo de la marca....

Me estoy planteando subir un escalón a nivel de cilindrada, y me encantan las Naked... tenéis alguna sugeréncia?... de momento me estoy mirando la Yamaha SRX-6.

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Compra-Venta / Honda VTR 400
« en: 27 de Febrero de 2007, 13:45:45 pm »
Cita de: "xavi"
La verdad es que son preciosas, pero aunque conozco la limitación de cilidrada japonesa y algunos modelos populares de 400cc, la VTR 400 no la encuentro por ningún lado...

A parte de la foto de la web que dices y que parece que algunos sitios venden piezas para una VTR 400, no encuentro nada. Estos sitios de piezas parece que se confunden de modelos, pues anuncian la VTR 400 como la NC30, que es erróneo pues la NC30 es la preciosa VFR 750 con ese bonito bifaro...


hace tiempo que formo parte de esta comunidad, casi un par de años...  el tiempo que hace que tengo a mi pequeña makina... de hecho, la apunté al censo en su día.

Registrado: 12 Jul 2005
Mensajes: 12

Publicado: Mar Ene 03, 2006 12:23 pm    Asunto: Para el censo....


Un saludo !!

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Compra-Venta / Honda VTR 400
« en: 27 de Febrero de 2007, 12:27:04 pm »
Tengo entendido que en Japón la limitación de motos no viene dada por la poténcia como en Europa, las motos las "limitan" en base a los cc. (díles tontos a los japos).... Y las grandes marcas hacen modelos de 400cc por un tema de limitación.

Por eso existen modelos como la Hornet 400, VTR 400, la CB 400 o la Shadow 400.

El tema es que no hay nadie que las importe de Japón por un tema de costos, sale tan caro comprarte una 400 importada como una 600 aqui.

Una lástima, creo que es una cilindrada ideal...

... y la verdad es que son preciosas... mirar la Hornet 400



... o incluso la CB 400...


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Compra-Venta / la VTR 400..... ¿ande està?
« en: 27 de Febrero de 2007, 11:43:20 am »
Pues yo toda la info que he podido encontrar es de una web alemana, en la cual hay un apartado de "motos fabricadas en japón" (o algo así, yo no hablo alemán).....

Os adjunto el link, a ver si alguien puede "descubrir" algo más...

http://www.partsandfashion.de/japan.php#

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Compra-Venta / Honda VTR 400
« en: 26 de Febrero de 2007, 20:43:16 pm »
Hola amigos uveterreros,ç

hace ya 2 años que tengo a mi pequeña, una Honda VTR 250 Roja y la verdad es que sigo enamorado como el primer dia, nunca me ha dado problemas y siempre que la he necesitado ha estado a la altura.ç

El caso es que estoy buscando una hermana mayor para mi pequeña.

Si, busco una Honda VTR 400... ¿alguien sabe donde puedo encontrar una en España?

Os paso una foto de la "hermanita de marras".... una auténtica belleza, con el punto de poténcia que le falta a mi amada VTR 250


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Honda VTR 250 / Ante todo mucha calma
« en: 16 de Marzo de 2006, 11:34:42 am »
Kikevtr.... recuerdo las putas planchas como un escollo que en el momento del exámen me costaria de superar  :? , hasta que me dijeron un pequeño "truco"....  :wink:

Encara la moto a las planchas y, tal como te ha dicho Jon, no las mires, mira al frente y acelera (sin pasarte). Comprobarás que si no miras las planchas las superaràs sin problemas  :mrgreen:  .... pero lo más importante es no mirarlas, si las miras es cuando empieza a temblar el manillar y la cagamos.  :cry:

Animo que ya lo tienes !!!  :D

Un saludo a to2 !!  :P

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