Aquí comienza la historieta del portamatrículas:
He cogido todo puig: portamatrículas, catadióptrico y soporte, luz matrícula, intermitentes y relé (o como se diga) de intermitencia. He cogido los intermitentes 'Góndola', los más arriesgados, con dos cojones
Arriba veis el relé y el portamatrículas con las piezas básica montadas, hasta aquí no hay secreto... (hoy desmontado el colín para conocer dónde y cómo va cada cosa y he aprovechado para probar el conjunto de luces con el relé y todo va perfecto!!!)
Primer paso: reforzar el paso de rueda con malla metálica. Primero fijé con masilla de fibra la malla para que coja bien la forma y luego veis ya con la fibra bien terminado. No creo que hiciera falta, pero ahora es mucho más resistente.
Segundo paso: hacer el brazo-anclaje real. Allí veis opción 1 (aluminio) y 2 (plancha de chapa). Me gusta más con el aluminio, pero agujerearlo es un parto y debe reforzarse para aguantar las vibraciones. Con la pieza de chapa, muy resistente, no necesita nada, pero no he podido reproducir el ángulo que tiene la otra pieza, a ver si consigo quién pueda plegarla con esos dos ángulos, que es dura de cojones.
Próximos pasos:
Terminar el anclaje (haré los dos, si no consigo darle el ángulo a la chapa, logro la inclinación con suplementos de fibra en forma de triángulo)
Pintar el paso de rueda, que ya tiene los agujeros para anclarlo y para la cerradura del colín.
Hacer la 'máscara' de fibra que oculta todo el enjambre. Ya tengo hechos los lados, falta unir e ir dando forma.
