Las conexiones las hice a los cables del faro trasero, solo por la comodidad de no tener que abrir el delantero.
Se necesita lo siguiente
Un relé de intermitencia de 12V 125W de tres patillas, se pillan baratitos por ebay
Porta fusibles y fusible de 10 amperios
Interruptor (lo puse con luz, por lo tanto de tres patillas, tiendas de electricidad o ebay)
Cables varios
Conexiones:
Relé
Cable con fusible conectado al positivo del relé y que conectará al cable Marrón/Negro de la moto.
Cable conectado al negativo del relé que conectará al conector con dos cables verdes de la moto y opcionalmente a la patilla de luz del interruptor.
Cable conectado a la patilla de intermitencia del relé que conectará con el positivo del interruptor.
Interruptor
Patilla positivo conectada con la patilla de intermitencias del relé.
Dos cables conectados a la patilla central del interruptor, la que cierra/abre contacto.
Cable conectado al conector con dos cables verdes de la moto (opcional si se eligió interruptor con luz)
No es nada complicado, un dibujo que hice que creo se entenderá perfectamente
