Para completar el del compañero Santi, al que agradezco que me diera unos consejillos.

Cuando abres la tapa lateral te encuentras esto:



Aflojas las 4 tuercas y sacas la placa de presion y los muelles y te queda esto:



Aflojas la tuerca grande del embrague y sale la campana con los discos y los platos, hay que colocarlor bien, de aqui se cambian los discos de embrague y los platos de presion se miden pero yo los tenia bien, cuidado con el orden de las arandelas:


La moto sin los discos de embrague se queda asi:


Para montar se hace al reves que el desmontaje se cambian los discos de embrague, y se monta todo en su sitio como estaba.

Remachas la tuerca con un granete, tiene un ebaje que se aprecia en el interior de la tuerca es por donde hay que doblarla para que no se afloje.:



Montas los muelles nuevos y la placa de presion.

Pones la juntita nueva y a montar:


y eso es el cambio de embrague.